Фиксированный подшипниковый узел OAVTPR13M

роликовый коническийалюминий

Высокоточная и трудноустанавливаемая замена обычных подшипников. Нулевое трение и контакт, отсутствие обслуживания и выделения тепла на высоких скоростях, неограниченный срок службы при повышенной жесткости и отличных геометрических характеристиках. Материал/отделка корпуса - 7075 авиационный алюминий/жесткое анодирование по технологии Mil Spec Материал/отделка боковых сторон - 7075 авиационный алюминий/ твердое анодирование по технологии Mil Spec Пористый материал - углерод Входное давление - 40 psi - 100 макс. psi Резьба напорного отверстия - M3 x 0.8 Радиальная жесткость - 0,14 фунт/мк дюйм (24 Н/мк м) Максимальный продольный момент - 9,7 фунт-дюйма (1,1 Н-м) Максимальная радиальная нагрузка - 46,5 фунтов (206,9 Н) Осевая нагрузка макс - 27,9 фунтов (124,2 Н) Общее индикаторное биение (TIR) - ± 1 миллионная дюйма (.025 мкм) Осевое и радиальное смещение - .9 мкн/0.023 (мкм) Внутренний диаметр (ID) подшипника - 13 мм + .013/-.000 Наружный диаметр подшипника (OD) - 53 мм + .00/-.013 Ширина подшипника - 13 мм Вес - .148 фунтов (67 г) Диаметр вала - 13 мм Размер отверстия в корпусе методом легкой запрессовки - 53 мм + .0013/-.013 Расход - 3,68 SCFH