Испытательное оборудование реакции на воздействие огня OBT SC

для облицовочного материаладля авиационной промышленностис горелкой

FAA Oil Burner for Cargo Liner, в соответствии с FAR Part 25 Appendix F Part III, предназначен для оценки способности материалов обшивки грузового отсека самолета к проникновению пламени с помощью высокоинтенсивного открытого пламени, создаваемого масляной горелкой. FAA Oil Burner for Seat Cushion также соответствует следующим стандартам: Руководство FAA по огневым испытаниям авиационных материалов Глава 8 Испытание масляной горелкой для обшивки грузовых отсеков Boeing BSS 7323 Oil Burner Cargo Liner Airbus AITM 2.0010 Oil Burner Cargo Liner Масляная горелка FAA для грузового лайнера состоит из - Рама испытательного образца изготовлена из высококачественной сварной углеродистой стали с высокотемпературным и коррозионностойким черным порошковым покрытием. - Рама для образцов может быть ориентирована вертикально и горизонтально для установки образцов для испытаний. - Устройство для калибровки пламени с семью термопарами типа K диаметром 1,6 мм с керамической оболочкой и металлическим покрытием, диаметр проволоки 0,254 мм, площадь поперечного сечения 0,0507 мм2 и сопротивление 361 Ω/км (30 AWG). - Термопары крепятся к угловому кронштейну, образуя термопарную гребенку, которая помещается на держатель образца при калибровке. - Измеритель теплового потока в комплекте с охлаждающим устройством и установлен на стационарной подставке. - Масляная горелка NexGen с сертификатом FAA. - Масляная горелка Carlin 200 CRD, сертифицированная FAA (опция). - Система сбора данных, программное обеспечение Window.