Испытательное оборудование для теплового потока OBT SC

автоматическоедля кресла самолетас горелкой

FAA Oil Burner for Seat Cushion, в соответствии с FAR Part 25 Appendix F Part II, предназначен для оценки устойчивости к горению и характеристик потери веса подушек сидений самолета при воздействии открытого пламени высокой интенсивности, создаваемого масляной горелкой. FAA Oil Burner for Seat Cushion также соответствует следующим стандартам: Руководство FAA по огневым испытаниям авиационных материалов, глава 7 Boeing BSS 7303 Масляная горелка для подушки сиденья Противопожарная блокировка Airbus AITM 2.0009 Блокировка возгорания подушки сиденья масляной горелки Масляная горелка FAA для подушки сиденья состоит из - Рама испытательного образца изготовлена из высококачественной сварной углеродистой стали с высокотемпературным и коррозионностойким черным порошковым покрытием. - Встроенная цифровая шкала для быстрого определения положения испытания. - Калиброванное цифровое устройство для взвешивания. - Подвижный испытательный блок с сиденьем для быстрого и точного контроля положения образца с помощью сервосистемы. - Съемный поддон для сбора капель. - Устройство для калибровки пламени с семью заземленными термопарами типа K диаметром 1,6 мм с керамической оболочкой и металлической оболочкой, диаметр проволоки 0,254 мм, площадь поперечного сечения 0,0507 мм2 и сопротивление 361 Ом/км (30 AWG). - Термопары крепятся к угловому кронштейну, образуя термопарную гребенку, которая помещается на держатель образца при калибровке. - Измеритель теплового потока в комплекте с охлаждающим устройством и установлен на стационарной подставке. - Масляная горелка NexGen с сертификатом FAA. - Масляная горелка Carlin 200 CRD, сертифицированная FAA (опция). - Система сбора данных, программное обеспечение Window.