Горелка с подогревом FAA

на жидком топливес прямым горениемдля системы отопления

FAA Oil Burner for Insulation Burn Through Resistance, в соответствии с FAR Part 25 Appendix F Part VII, предназначен для оценки характеристик сопротивления прогоранию тепло- или звукоизоляционного материала самолета при воздействии высокоинтенсивного открытого пламени, создаваемого масляной горелкой. FAA Oil Burner for Insulation Burn Through также соответствует следующим стандартам: Boeing BSS 7387 Изоляция (прогорание) Airbus AITM 2.0056 Изоляция (прогорание) Масляная горелка FAA для определения сопротивления прогоранию изоляции состоит из - Рама для испытательных образцов изготовлена из высококачественной сварной углеродистой стали с высокотемпературным и коррозионностойким черным порошковым покрытием. - Рама для образцов может быть ориентирована вертикально и горизонтально для установки образцов для испытаний. - Устройство для калибровки пламени с семью заземленными термопарами типа K диаметром 1,6 мм с керамической оболочкой и металлической оболочкой, диаметр проволоки 0,254 мм, площадь поперечного сечения 0,0507 мм2 и сопротивление 361 Ом/км (30 AWG). - Термопары крепятся к угловому кронштейну, образуя термопарную гребенку, которая помещается на держатель образца при калибровке. - Измеритель теплового потока, укомплектованный устройством охлаждения и установленный на стационарной подставке. - Масляная горелка NexGen с сертификатом FAA. - Масляная горелка Carlin 200 CRD, сертифицированная FAA (опция). - Система сбора данных, программное обеспечение Window.