Боковые рабочие ямы - это рабочие места, расположенные ниже уровня цеха, с которых можно выполнять сборочные работы, а также работы по техническому обслуживанию и ремонту на днище или сбоку рельсового транспорта.
Эргономика и гибкость
В боковых рабочих ямах можно установить несколько гидравлических подъемных столов ножничного типа, которые могут опускать длинный участок платформы по обе стороны от рельсовых путей.
В данном случае речь идет о 13 м, которые опускаются на глубину 950 мм. Средняя секция глубиной 1 600 мм служит для доступа к болевой яме, которая расположена между рельсами. Благодаря разным рабочим уровням персонал может работать безопасно и более легко.
Боковая яма открыта
В открытом состоянии предусмотрено несколько рабочих уровней. Все подъемные столы ножничного типа с одной стороны рабочей ямы опускаются до самого дна. Ступенчатые ножницы превращаются в лестницу, а центральная крышка ямы откидывается вниз. Перила выдвигаются.
Таким образом, обслуживающий персонал достигает оптимальной обзорной и рабочей высоты для выполнения инспекционных задач.
Боковая рабочая яма закрыта
В закрытом состоянии все подъемные столы ножничного типа выдвинуты и защищены гидравлически управляемыми болтами. Ножницы ступенчатого типа образуют ровную поверхность пола, и по ним можно ездить, но они также обеспечивают возможность работы с автомобилем в боковом направлении.
Центральная крышка ямы опирается на подъемный стол ножничного типа, а перила убираются.
В закрытом состоянии напольные конвейеры могут заезжать на лестницы, защитные перекрытия и рабочие платформы на уровне платформ за счет автоматического выдвижения защитных опор.
---