* Гусеничная ходовая часть с гидростатической трансмиссией, оснащенная модульным шасси, способным принимать большое количество оборудования.
* Цилиндр с двойным эффектом для фронтального подъема аксессуаров.
* Резиновые гусеницы выполнены в моноблочной структуре с сердечником из железной проволоки и вставками из обработанного железа.
* Эндотермический бензиновый двигатель, с воздушным охлаждением; ручной запуск через разрыв веревки.
* Гидростатическая коробка передач управляется ручными рычагами с 3 шестеренными насосами и орбитальными двигателями фиксированного объема. Управление в течение всего времени вращения путей.
* Два рычага, соединенных с гидравлическим распределителем для управления движением. Каждый рычаг независимо контролирует движения каждой дорожки, что позволяет оператору полностью контролировать каждую фазу движения.
* 2-я скорость движения приводится в действие рычагом на гидравлическом распределителе
* Загрузочный прыжок с большим углом разгрузки. Круглый дизайн придает машине новый дизайн и позволяет быстро выгружать перевозимые материалы.
* Подножка оператора.
---