Iidler с новыми watertight подшипниками и с нагружая емкостью увеличенной 70% чем предыдущая версия.
Двигатель был передислоцирован для того чтобы уменьшить задний размер так для того чтобы дать более высокую стабильность пустой машине.
Более большие радиатор и теплообменный аппарат.
след построенный с monobloc структурой включая ядр непрерывного стального провода и жары - обработал врезанные металлы.
двигатель дизеля 13 лошадиной силы, вода охлаженная, с электрическим началом как стандарт оборудование.
передача состоя в 2 осевых насосах поршеней переменного смещения и 2 орбитальных моторах фиксированного смещения, с планетарными приводами со множественными дисковыми тормозами и отрицательной системой управления.
P.T.O. (опционный) с подачей 20 Л/МИН и давления бара 140.
---