Ультразвуковая система контроля

автоматическаядля выявления неисправностейдля применения в железнодорожной отрасли

Постоянно растущая потребность во внутреннем контроле рельсов на высокой скорости во избежание завладения путями и интеграции с высокоскоростными бесконтактными технологиями, преодолевая ограничения реальных технологий. Системы технического зрения не могут просто делать все. Некоторые из самых коварных дефектов развиваются внутри рельса. Полная оценка инфраструктуры может быть выполнена только с учетом этих внутренних дефектов с помощью самых передовых ультразвуковых технологий. Ультразвуковая инспекция Система контроля Rail Flaw основана на конструкции, которая соединена со специальным бугелем, прикрепленным к инспекционной машине. Механический интерфейс удерживает все держатели датчиков. Этот механический модуль предназначен для удержания датчиков в контакте с рельсом, обеспечивая им необходимые параметры для надлежащего сцепления. Механическая конструкция жизненно важна для поддержания таких условий контакта при отслеживании маршрута, так что система сможет осматривать путь на скорости до 100 км/ч (в зависимости от поверхности пути и геометрических условий).