Описание продукта:Вертикальный токарный станок с двойной колонной серии D, разработанный для тяжелой обработки и токарной обработки крупногабаритных изделий. Корпус из серого чугуна HT250–HT300 с отжигом и снятием напряжений; шпиндель и траверса из ковкого чугуна QT600. Предназначен для черновой обработки → вторичного отжига → окончательной обработки.
Основные технические данные:- Материал машины: серый чугун HT250–HT300, выдержанный и с пониженным напряжением
- Твердость материала: > HB180 (процесс: черновая обработка → вторичный отжиг → чистовая обработка)
- Шпиндель и траверса: QT600 ковкий чугун
- ШВП: отечественный бренд (NJGR / Hanjiang), ф63 mm
- Макс. диаметр точения: φ2500–φ6300 в зависимости от модели
- Диаметр планшайбы: φ2250–φ5700 в зависимости от модели
- Мощность главного двигателя: обычно 55 kW (AC), до 90 kW у крупных моделей
- Диапазон скорости планшайбы: ≈0.32–63 r/min (зависит от модели)
- Диапазон подачи (ущельники): 1–500 mm/min; перемещ. со скоростью до 3000 mm/min
- Ход поперечного портала: 1250–3500 mm (зависит от модели); ход рама до 2000 mm
- Сечение державки инструмента: 50×50 mm (60×60 mm для крупнейшей модели)
- Макс. усилие резания: до 63 kN (в зависимости от модели)
- Опции: защитные устройства, система охлаждения, удаление стружки
Модели и возможности:- Доступные модели: C(X)5225DxH/W, C(X)5231DxH/W, C(X)5235DxH/W, C(X)5240DxH/W, C5250DxH/W, C5263D xH/W
- Варианты высоты заготовки: H = 16/20/25 (некоторые модели), до 40 на крупнейшей модели
- Макс. масса заготовки: от 12 т до 80 т в зависимости от модели
- Скорости и крутящий момент планшайбы варьируются по моделям в соответствии с нагрузкой резания
Области применения:- Точение больших колец, фланцев, дисков и корпусных деталей
- Тяжелая промышленность: энергетика, ветроэнергетика, судостроение, тяжелое машиностроение
- Тонкая отделочная обработка после отжига для обеспечения размерной стабильности
Опции и аксессуары:- Защитные ограждения и кожухи
- Системы охлаждения и фильтрации
- Конвейеры для стружки и системы удаления
- Специальные державки и PTFE‑полосы на направляющих для снижения трения