Шариковый подшипник 6 series

упорныйиз сталидля большой скорости

Радиальные шарикоподшипники являются самыми популярными из всех типов шарикоподшипников, поскольку они доступны в широком разнообразии уплотнений, экранов и защелкивающихся колец. Кольцевые канавки подшипника представляют собой круговые дуги, сделанные немного больше радиуса шарика. Шарики имеют точечный контакт с дорожками качения (эллиптический контакт при нагрузке). Плечи внутреннего кольца имеют одинаковую высоту (как и плечи наружного кольца). Радиальные шарикоподшипники могут выдерживать радиальные, осевые или комбинированные нагрузки, а благодаря простоте конструкции этот тип подшипников может быть изготовлен как для обеспечения высокой точности хода, так и для высокоскоростной работы. Следовательно, они доступны во многих исполнениях и размерах. Радиальные шарикоподшипники имеют различные типы структуры, кроме подшипников открытого типа, также могут быть предусмотрены экраны или уплотнения с обеих сторон Радиальные шарикоподшипники неразборные и не требуют особого внимания или обслуживания в эксплуатации, способны работать на высоких скоростях и являются широко используемыми радиальными подшипниками. Внутреннее и внешнее кольцо однорядных радиальных шарикоподшипников имеет глубокую дорожку качения, подшипники в основном используются для передачи радиальных нагрузок и части осевых нагрузок в двух направлениях. Этот вид подшипника может нести большие осевые нагрузки после увеличения радиального зазора, таким образом, он может занять место высокоскоростных радиально-упорных шарикоподшипников