Промежуточный экскаватор FR220D

гусеничныйдизельныйдля строительной площадки

FR220D: 22-ТОННЫЙ ЭКСКАВАТОР, ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ, ДОЛГОВЕЧНОСТЬ Двигатель с низким расходом топлива Оснащен оригинальным двигателем ISUZU с турбонаддувом, который использует механический топливный насос высокого давления и другие технологии, отличается высокой мощностью, низким уровнем шума и низким расходом топлива. Функция автоматического холостого хода может значительно снизить расход топлива и уровень шума. Оптимальная система управления Принятие оригинального контроллера Kawasaki KC-MB-10, который добавляет функцию автоматической диагностики, оптимальная система управления обеспечивает рациональное согласование между двигателем и главным насосом ， заставляет машины работать эффективно с низким расходом топлива. Оптимальный режим работы Добавлен режим дробления, чтобы помочь оператору использовать гидравлический молот ， таким образом добиться максимальной производительности при низком расходе топлива. Трубопроводы также оптимизированы за счет новой конструкции для уменьшения потерь энергии гидравлической системы. одернизированная гидравлическая система В гидравлических трубопроводах используются улучшенные шланги высокого давления, чтобы избежать повреждений и утечки масла. Используется пилотный масляный фильтр, что делает гидравлическую систему более надежной. Армированные конструкции Передовая технология анализа напряжений и материалы Q345 делают целые конструкции более надежными. Передняя и задняя опоры стрелы изготовлены из литой стали, что эффективно снижает концентрацию напряжения, ключевые позиции также усилены сварочной пластиной, которая делает стрелу более прочной.