Многодисковый тормоз, рассчитанный на высокий крутящий момент при малом крутящем моменте. Тормоза предназначены для работы в масле. Несколько дисков обеспечивают высокий крутящий момент при компактной конструкции. Специальные канавки в фрикционных накладках обеспечивают быстрое зацепление и время отклика. Потому что тормоза используются в смазке маслом, они имеют отличный отвод тепла
Высокомоментная компактная конструкция; серия MW сконструирована как чрезвычайно компактный многодисковый узел, обеспечивающий высокий крутящий момент.
Долговечность и низкие эксплуатационные расходы; Стационарная полевая конструкция и система масляной смазки серии MW значительно сокращают износ и техническое обслуживание при одновременном увеличении срока службы.
Быстрое время высвобождения; пружины сепаратора между фрикционными пластинами позволяют быстро высвобождать энергию при высвобождении. Эти пружины также удерживают диски от соприкосновения друг с другом в отключенном режиме.
Быстрое нарастание крутящего момента; Эффективная трамбовка масла на фрикционном диске в сочетании со специальной обработкой фрикционных дисков обеспечивает быструю реакцию и время высвобождения.
Высокий уровень рассеивания тепла; система масляной смазки обеспечивает превосходный уровень рассеивания тепла, что делает серию MW пригодной для эксплуатации в тяжелых условиях.
Примечание: Поставляется также многодисковый электромагнитный тормоз с муфтой сухого типа (модель MD). Электрические характеристики и размеры такие же, как и у мокрого типа (модель MW).
---