Электромагнитный тормоз AMB series

без зазорас подшипником

Тормоза, предназначенные для общепромышленного применения, имеют нулевой люфт, ступицу якоря и полевые узлы, в которых могут размещаться подшипники для дополнительной опоры вала Теперь доступна версия AMB-E - Новая версия E дешевле по стоимости, легче по весу, соответствует RoHS и имеет пониженную мощность, что позволяет снизить энергопотребление, но при этом обладает характеристиками, эквивалентными тормозам AMC. Простота монтажа и обслуживания; Фланец тормоза крепится к машине заказчика через четыре монтажных отверстия. Отверстие тормоза также может быть использовано для размещения подшипника, который может уменьшить общую длину машины и стоимость, так как тормозной каркас работает как корпус подшипника. Нулевой люфт; При установке арматуры на втулку с помощью пластинчатых пружин люфт сводится к минимуму и устраняется дребезжание арматуры. Контролируемое время отклика; Изменение времени разгона или замедления и момента проскальзывания может быть достигнуто путем управления подаваемым током. Быстрая реакция; Устранение шлицев обеспечивает более быструю реакцию и высокую производительность за счет преодоления трения в арматуре и втулке. Высокий уровень рассеивания тепла; устройства серии AM из года в год неустанно работают даже в тяжелых условиях эксплуатации, благодаря отличному уровню рассеивания тепла.