Шинная муфта ELPEX-B®

для дизельного двигателядля электрического двигателядля трансмиссии

Муфты для шин ELPEX-B отличаются высокой гибкостью и отсутствием люфта при кручении. Благодаря низкой жесткости при кручении и демпфирующей способности эти муфты особенно подходят для соединения машин с сильно неравномерной структурой крутящего момента. Подходят для соединения машин с большим перекосом вала. Эластичная шина просто надевается на детали ступицы и прочно удерживается на месте с помощью зажимного кольца. Соединение передает крутящий момент за счет фрикционного взаимодействия. Эти муфты разработаны как соединения вал-вал. По запросу могут быть реализованы типы, соответствующие конкретным условиям применения. Подходят для горизонтальных и вертикальных монтажных позиций или монтажных позиций под любым необходимым углом. Эластичная шина может быть заменена без необходимости перемещения соединяемых машин. Устанавливается без люфта и придает муфте линейную жесткость при кручении; жесткость при кручении остается постоянной при увеличении нагрузки на муфту. Особенно подходит для реверсивных операций или операций с изменяющимся направлением нагрузки. Детали муфты могут быть расположены на соединяемых валах в соответствии с требованиями. Если эластичная шина непоправимо повреждена или изношена, металлические части могут свободно вращаться относительно друг друга, поскольку они не соприкасаются друг с другом. 15 типоразмеров с номинальным крутящим моментом от 24 Нм до 14 500 Нм. Муфта может быть оснащена эластичными шинами из натурального каучука для температуры окружающей среды от -50°C до +50°C или эластичными шинами из хлоропренового каучука для температуры от -15°C до +70°C. Шина из хлоропренового каучука имеет маркировку FRAS, "Огнестойкость и антистатичность".