Моноблочный раструб RV series

для электрических двигателейдля насосаиз алюминия

Наши моноблочные корпуса со встроенными демпферами шума тщательно разработаны в соответствии со стандартами VDMA 24 561 и представляют собой передовое решение для снижения шума и вибрации в механических приводных системах. Соединение между шумопоглощающим кольцом и корпусом колокола достигается за счет литой, формоустойчивой конструкции с вулканизированным эластомерным компаундом. Эта инновационная конструкция обеспечивает нулевое вращение или радиальное наматывание, обеспечивая превосходную производительность и долговечность. Уникальная структура корпуса колокола значительно повышает жесткость, обеспечивая прочность на разрыв 56 кН. Это значение основано на моноблочном корпусе с диаметром фланца двигателя 300 мм, специально разработанном для электродвигателей с размером рамы D132. Повышенная жесткость не только улучшает структурную целостность, но и минимизирует перекос вала, снижая износ и продлевая срок службы приводной муфты. Эти моноблочные колокола со встроенными демпферами шума - идеальный выбор для применений, требующих как снижения уровня шума, так и исключительных механических характеристик. Подробные спецификации и технические данные приведены в спецификации корпуса колокола серии RV, которую можно найти на нашем сайте.