Мы являемся производителем железнодорожных телефонов и производим большое количество придорожных телефонов экстренной связи и экспортируем их во многие страны. ERT (аварийный придорожный телефон) широко используется на железнодорожных путях. Эти железнодорожные телефоны устанавливаются на улице и требуют защиты от воды IP66. Железнодорожные телефоны должны быть прочными и прочными.
1. Прочный литой под давлением корпус из алюминиевого сплава, антивандальное и защищенное от взлома оборудование.
2. водонепроницаемость IP66 защита от пыли.
3. С синей индикаторной лампой с питанием от сети.
4. микрофон с шумоподавлением. Когда подъезжает поезд или вагон, телефон автоматически фильтрует шум поезда, повышая качество разговора. Без клавиатуры, поддержка настройки горячей линии, поддержка прокрутки набора.
5. Магнитный герконовый переключатель, настенная установка.
6. Защита от перенапряжения на входе постоянного тока и защита от перенапряжения RJ 45.
7.Трубка для тяжелых условий эксплуатации с приемником, совместимым со слуховыми аппаратами (HAC).
8. Телефонная трубка с промышленным сильным вьющимся шнуром или армированным шнуром по желанию.
9. дверная крышка: автоматически ориентируется и хорошо закрывается, удобна в использовании.
10. Диапазон температур от -40 градусов до +70 градусов.
11.Поддержка эхоподавления.
12. Поддержка удаленного обновления программного обеспечения, настройки и мониторинга.
13. Покрытие из полиэстера, устойчивого к УФ-излучению.
14.Применение: туннель, метро, железная дорога, LRT, спидвей, морской, корабль, оффшорный, шахта, электростанция, мост и т. Д.