Колесный транспортер Laaers L04A
для контейнеров

Колесный транспортер - Laaers L04A - Greenbrier Europe - для контейнеров
Колесный транспортер - Laaers L04A - Greenbrier Europe - для контейнеров
Колесный транспортер - Laaers L04A - Greenbrier Europe - для контейнеров - изображение - 2
Колесный транспортер - Laaers L04A - Greenbrier Europe - для контейнеров - изображение - 3
Колесный транспортер - Laaers L04A - Greenbrier Europe - для контейнеров - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Сцепление
колесный
Спецификации
для контейнеров
Грузоподъемность

59,3 t
(65,4 us ton)

Описание

Особенности
  • Вагон разработан для перевозки легковых автомобилей, фургонов и контейнеров.
  • Для перевозки автомобилей вагон оснащён колесными упорами, управляемыми ногой.
  • Нижняя палуба выполнена с возможностью отвода дождевой воды и выполнена из оцинкованных решетчатых плит.
  • Для перевозки контейнеров должны быть установлены откидывающиеся шпильки (фиксаторы).
  • Вагон спроектирован в соответствии с TSI, EN и Group Standards для эксплуатации в ЕС.


Возможности
  • Варианты загрузки зависят от габаритов транспортных средств.
  • Вагон предназначен для перевозки ISO-контейнеров 20′, 30′ и 40′ (ISO 668). Колёсные упоры должны быть сняты при перевозке контейнеров.
  • Расположение контейнеров согласно UIC 571-4, приложение A чертёж 3.


Таблица пределов нагрузки
на основе нагрузки на колёсные пары (22,5 т):

Header: | A | B | C | D
S: | 33.3 t | 41.3 t | 49.3 t | 59.3 t
120 km/h: | 00.0 t | | |

Параметры
Длина вагона по буферам: 33 000 мм (ок.)
Длина рамы: 15 560 мм (ок.)
Высота оси буфера/сцепного устройства над головкой рельса (порожний, новый): 1 040 / 1 020 мм
База колёс (wheelbase): 10 000 мм
Расстояние между крайними осями: 26 200 мм
Диаметр колеса: 920 мм
Тормозные колодки: Jurid 816 M
Тип тормоза: KE-GP-A(K)-2×10″
Стояночный тормоз: Управление с уровня грунта
Тип буфера: Категория A, ход 105 мм
Винтовое сцепление на конце секции: 850 кН
Тяговое устройство с крюком на конце секции: 1 000 кН
Тяговое устройство в середине секции: 1 200 кН
Короткое сцепление в середине секции: 1 200 кН
Автоматическая регулировка сцепления (UIC 530-1): Нет
Масса пустого вагона: ок. 30,7 т
Максимальная нагрузка: 59,3 т
Максимальная нагрузка на ось: 18,0 т
Длина загрузки: ок. 32 000 мм
Высота нижней палубы над уровнем рельса (порожний, новый) для контейнеров: 1 180 мм
Высота нижней палубы над уровнем рельса (порожний, новый) для автомобилей: 1 165 мм
Габарит: G1 EN 15273-2

Технические характеристики
  • Модель: Laaers L04A
  • Длина по буферам: 33 000 мм (ок.)
  • Длина рамы: 15 560 мм (ок.)
  • База колёс: 10 000 мм
  • Расстояние между крайними осями: 26 200 мм
  • Длина загрузки: ок. 32 000 мм
  • Масса пустого вагона: ок. 30,7 т
  • Максимальная нагрузка: 59,3 т
  • Максимальная нагрузка на ось: 18,0 т
  • Диаметр колеса: 920 мм
  • Тормозные колодки: Jurid 816 M
  • Тип тормоза: KE-GP-A(K)-2×10″
  • Буферы: Категория A, ход 105 мм
  • Вместимость сцеплений/тяговых устройств: винтовое сцепление 850 кН; крюк в конце 1 000 кН; тяговое устройство в середине 1 200 кН; короткое сцепление в середине 1 200 кН
  • Высота нижней палубы над рельсом (контейнеры): 1 180 мм; (автомобили): 1 165 мм
  • Загрузка: автомобили и ISO-контейнеры 20′/30′/40′ (ISO 668)
  • Нормы: Спроектирован согласно TSI, EN и Group Standards для эксплуатации в ЕС

Каталоги

GBX Catalogue 2025
GBX Catalogue 2025
167 Страницы
Product Catalog
Product Catalog
170 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.