Устройство циклового программного управления

Обзор
Система блокировок (safety sequence) представляет собой координированную систему замков и взаимных блокировок, предназначенную для защиты обслуживающего персонала на тяговых подвижных составах (магистральные поезда, метро, EMU). Может поставляться отдельными компонентами или как интегрированная процедура, объединяющая пневматические клапаны, заземляющие выключатели и кодированные замки. Системы с различными кодами ключей обеспечивают уникальные и прослеживаемые процедуры для каждого поезда/единицы. Для индикации положения замка доступны вспомогательные переключатели.

Состав
Система обычно включает пневматический клапан, заземляющий выключатель и систему замков. Мы проектируем полную процедуру безопасности с учётом эксплуатационных ограничений и экономической целесообразности для заказчика. Соответствует EN 60077-1, EN 60077-2.

Преимущества для вас

• Большой опыт поставок изделий безопасности для железнодорожной отрасли
• Высокая вариативность для адаптации последовательности к вашему парку и процедурам
• Индивидуальные последовательности безопасности и кодирование ключей для каждого автомобиля/единицы
• Широкий ассортимент типов замков и вариантов крепления
• Уникальные коды ключей для предотвращения несанкционированных операций
• Дверные замки для наружного и внутреннего применения
• Наружные замки испытаны в солевом тумане 1 000 ч для оценки климатостойкости
• Опции:
  • Полная процедура безопасности с чёткой последовательностью ключей
  • Индикатор положения замка
  • Электромагнитный защёлок

Пневматический клапан — ключевые моменты

• Подходит для магистральных, метро и EMU-применений
• Приводится в действие рычагом или ключом
• Определение положения — концевым выключателем или визуально
• Поддерживает одну или несколько ключей
• Доступен в вариантах globe (шаровой) или линейный клапан

Пневматический клапан — параметры
Диапазон температур: -50°C ÷ 70°C
Диапазон давлений: 850 ÷ 1 000 kPa
Качество сжатого воздуха: ISO 8573-1:2010 class 4.2.4
Напряжение управления (концевые выключатели): (24, 64, 72) 110 V DC (или по запросу)
Степень защиты: IP00 (в зависимости от варианта)

Множители ключей — ключевые моменты

• Разработаны для магистральных, метро и EMU
• Приводятся в действие рычагом или ключом
• Разные типы ключей в одном множителе
• Кольца для ключей и размеры по запросу

Множители ключей — параметры
Диапазон температур: -50°C ÷ 70°C
Напряжение управления (концевые выключатели): (24, 64, 72) 110 V DC (или по запросу)
Степень защиты: IP00 (в зависимости от варианта)
Поддерживаемые ключи: KABA, RONIS, VIRO, FICHET, IKON, PATRA & CHANDA (или по запросу)

Заземляющий выключатель — ключевые моменты
Выходной ключ из пневматического клапана является входным ключом для заземляющего выключателя. Это позволяет оператору заземлять цепи тяги; после операции освобождается новый выходной ключ для следующего шага.

Дверные замки — ключевые моменты

• Разработаны для магистральных, метро и EMU
• Доступны разные типы и коды ключей
• Варианты для наружного или внутреннего применения
• С опцией присутствия/отсутствия предохранительного штифта
• Разные коды ключей можно назначать для каждой единицы поезда
• Крышка замка фиксирована на корпусе дверного замка

Дверные замки — параметры
Диапазон температур: -50°C ÷ 70°C
Степень защиты: до IP65 (варианты дверных замков)
Поддерживаемые ключи: KABA, RONIS, VIRO, IKON, PATRA & CHANDA (или по запросу)
Климатические условия: 1 000 ч солевой туман (наружные замки)
Примечание по материалу: доступен алюминиевый корпус для снижения веса

Схема последовательности безопасности и ключевые точки
Схема и аннотированные точки показывают последовательность: Master Controller (пульт водителя заперт) → Pneumatic Valve (трансформатор опущен, клапан разблокирован, пневмомагистрали открыты, выходной ключ освобождён) → Earthing Switch (выходной ключ используется для заземления тяговых цепей, новый выходной ключ освобождён) → Key Multiplier (выпущены ключи для дверных замков) → Door Locks (ящик тяги открыт для обслуживания).

Технические характеристики

• Стандарты: EN 60077-1, EN 60077-2
• Диапазон рабочих температур (в целом): -50°C ÷ 70°C
• Диапазон давления пневматического клапана: 850 ÷ 1 000 kPa
• Качество сжатого воздуха: ISO 8573-1:2010 class 4.2.4
• Напряжение управления (концевые выключатели): (24, 64, 72) 110 V DC (или по запросу)
• Поддерживаемые ключи: KABA, RONIS, VIRO, FICHET, IKON, PATRA & CHANDA (или по запросу)
• Климатическая стойкость дверного замка: 1 000 ч солевой туман (наружные замки)
• Степень защиты: до IP65 для дверных замков; IP00 для некоторых компонентов клапана (в зависимости от варианта)
• Варианты материалов: алюминиевый корпус для облегчённых дверных замков