Обзор продуктаОтключатели без нагрузки выполняют функции разъединителей, переключателей и заземляющих выключателей в тяговых цепях. Блоки могут объединять все функции в одном модульном многополюсном исполнении. Возможно оснащение запорными системами для процедур безопасности; установка — в коробах под рамой, на крыше или внутри кузова. Привод — ручной или электрический/пневматический. Соответствует стандартам: IEC 60077-1, IEC 60077-2, EN 50124-1, EN 50163, EN45545-2.
Преимущества- Полная конфигурация по требованиям заказчика
- Модульная многополюсная архитектура для гибких компоновок
- Решение, проверенное в эксплуатации на железной дороге
- Низкая стоимость жизненного цикла (LCC)
- Опция дистанционного ручного управления для ручных вариантов
- Доступны варианты последовательности безопасности и межблокировок
Основные параметры- Температурный диапазон: -25 °C ÷ +50 °C (или по заказу)
- Номинальное напряжение: до 3 kV DC
- Номинальный ток: до 2 000 A
- Управляющее напряжение: (24, 64, 72) 110 V DC (или по запросу)
- Категория перенапряжения: OV2 / OV3 (EN 50124-1)
- Степень загрязнения: PD2 / PD3 (EN 50124-1)
Заземляющие выключатели — особенности- Для магистральных линий, трамваев, метро и высокоскоростных поездов
- Механизм быстрого срабатывания (snap action) для разрядки конденсаторов
- Установка в коробах под рамой, на крыше или внутри; заземляющие контакты IP00
- Опции: запорные системы, индикатор напряжения, электромагнитные защёлки, измерительные разъёмы на передней панели
- Возможна степень защиты до IP65 между блоком управления и контактной системой
- Модульная конструкция для 1–19 полюсов
Заземляющие выключатели — параметры- Номинальное напряжение: до 3 kV
- Степень загрязнения: PD2, PD3
- Степень перенапряжения: OV2, OV3
- Число полюсов: от 1 до 19
- Управляющее напряжение: (24, 64, 72) 110 V DC или по запросу
- Коротковременная выносливость тока: 20 kARMS/0,25 с — 36 kA пик
- Примеры коммутационной способности: 3 mF/50 V/600 A; 5 mF/3600 V/100 kA (30 циклов)
Переключающие выключатели — особенности- Для магистральных линий, трамваев, метро и высокоскоростных поездов
- Линейная или роторная (нож или кулачок) коммутация
- Монтаж в коробах или внутри кузова; главные контакты IP00
- Ручное, электрическое или пневматическое управление
- Опции: запорная система, разделение IP65 между управлением и контактной системой
Переключающие выключатели — параметры- Номинальное напряжение: до 3 kV
- Номинальный ток: до 2 000 A
- Степень загрязнения: PD2, PD3
- Степень перенапряжения: OV2, OV3
- Число полюсов: от 1 до 16
- Управляющее напряжение: (24, 64, 72) 110 V DC или по запросу
Разъединители — особенности- Для магистральных линий, трамваев, метро и высокоскоростных поездов
- Линейная или роторная (нож или кулачок) коммутация
- Установка в коробах или отсеках; главные контакты IP00
- Ручное, электрическое или пневматическое приведение
- Опции: запорная система, разделение IP65 между управлением и контактами
Разъединители — параметры- Номинальное напряжение: до 3 kV
- Номинальный ток: до 2 000 A
- Степень загрязнения: PD2, PD3
- Степень перенапряжения: OV2, OV3
- Число полюсов: от 1 до 16
- Управляющее напряжение: (24, 64, 72) 110 V DC или по запросу
Варианты / Галерея продуктовВарианты включают заземляющие, переключающие и разъединяющие выключатели в модульных многополюсных конфигурациях с вариантами установки под рамой, на крыше или внутри кузова.
Технические характеристики- Температурный диапазон: -25 °C ÷ +50 °C (или по запросу)
- Номинальное напряжение: до 3 kV DC
- Номинальный ток: до 2 000 A
- Управляющее напряжение: (24, 64, 72) 110 V DC (или по запросу)
- Категория перенапряжения: OV2 / OV3 (EN 50124-1)
- Степень загрязнения: PD2 / PD3 (EN 50124-1)
- Число полюсов: 1 до 19 в зависимости от варианта
- Коротковременная выносливость тока (заземление): 20 kARMS / 0,25 с (36 kA пик)
- Примеры коммутационной способности: 3 mF / 50 V / 600 A; 5 mF / 3600 V / 100 kA (30 циклов)
- Защита контактов: главные контакты IP00; опции до IP65 между блоком управления и контактной системой
- Режимы работы: ручной, электрический или пневматический привод; дистанционное ручное управление доступно
- Нормы: IEC 60077-1, IEC 60077-2, EN 50124-1, EN 50163, EN45545-2
- Опции: запорные системы, индикатор напряжения (визуальный), электромагнитные защёлки, измерительные разъёмы на передней панели