Многодисковый тормоз KFB series

механическийна пружинеэлектромагнитный

KFB - это пружинный предохранительный тормоз, который в основном используется в портальных, троллейных и грузоподъемных системах портовых кранов, в динамике и статике на общепромышленных объектах, в машиностроении, на металлургических заводах, в угольной промышленности или в ветроэнергетических установках. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Пружинный предохранительный тормоз Электромагнитная разблокировка Класс защиты IP67 - защита от морской воды Высокий запас по износу благодаря многократной регулировке воздушного зазора Малая конструкция при высокой производительности Высокая эксплуатационная готовность благодаря высокой долговечности Функционирует без крышки Винты аварийной разблокировки ВАРИАНТЫ Специальный тормозной момент Рукоятка Микро- или бесконтактный выключатель: - Контроль включения/выключения функции - Максимальный воздушный зазор (контроль износа) Боковая распределительная коробка Тахометрическая подготовка со всеми монтажными деталями Отверстие в крышке Уплотнение вала Специальное напряжение Антиконденсатный нагреватель Радиальный кабельный вывод Специальный фланец