Блок управления тормозом BCU 2001 регистрирует характерные колебания тока и напряжения, вызванные перемещениями диска якоря в магнитном поле тормозной катушки. Он надежно и без помех оценивает уровни сигналов с точки зрения состояния управления (затянуто или отпущено) и максимального воздушного зазора (максимальный износ)
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Совместимость с ЭМС
Индикация максимального зазора (износа) с помощью светодиода
Индикация максимального воздушного зазора с помощью релейного контакта
Индикация включения/выключения функции с помощью светодиода
Индикация включения/выключения функции с помощью релейного контакта
Отсутствие датчиков на тормозе
Отсутствие проводки датчиков к тормозу
Идеальное оборудование для модернизации
Возможность прямого подключения к системам ПЛК
Применяются вспомогательные источники питания переменного и постоянного тока
Крепление на рейку
ВАРИАНТЫ
Возможность комбинирования с импульсным выпрямителем SGL в режиме перевозбуждения
Комбинируется с мостовым выпрямителем BGL-PE400/150/3
Комбинируется с полуволновым выпрямителем EGL-PE400/150/3
---