Многодисковый тормоз SFB

на пружинеэлектромагнитныйдля лебедки

В течение многих лет морская водонепроницаемая версия серии SFB успешно используется на двигателях лебедок в судостроении, а также в качестве предохранительного, рабочего или удерживающего тормоза в причальных крановых установках. Другие области применения - использование в ходовых, троллейных и грузоподъемных механизмах в краностроении, а также в валковых мельницах, плавильных печах и морских установках в машиностроении. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Пружинный предохранительный тормоз Электромагнитный расцепитель Класс защиты IP67 Двойной запас по износу Высокая работоспособность Высокая износостойкость благодаря высокой абразивной стойкости Функционирует без крышки Винты аварийного отключения ВАРИАНТЫ Специальный тормозной момент: Номинальный тормозной момент = тип SFB Повышенный тормозной момент = тип SFB-SH Тормозные моменты по запросу Микро- или бесконтактные выключатели: Контроль функции включения/выключения Максимальный воздушный зазор (контроль износа) Боковая распределительная коробка Тахометрическая подготовка со всеми монтажными деталями Отверстие в крышке Уплотнение вала Специальное напряжение Антиконденсатный нагреватель Радиальный кабельный вывод Специальный фланец