＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Момент: 0,2 Nm - 5 Nm
Скорость вращения: 40 rpm - 3 000 rpm
Мощность: 12 W - 50 W
... Электромагнитные бесщеточные муфты с частицами Специальная конструкция фиксированной катушки обеспечивает очень простую механическую интеграцию, поскольку для питания катушки не требуется контактное кольцо и щетки (бесщеточное решение) Эти устройства ...
Мощность: 1 194 W
... Центробежное сцепление Hilliard обеспечивает автоматическое, плавное, мягкое включение в диапазоне скоростей на высокоинерционных нагрузках. Оно сглаживает и уменьшает скачки пускового тока. Центробежные муфты не проскальзывают при номинальной нагрузке ...
... Inferno Fury - это экономичное гоночное сцепление, созданное для долговечности. Звездочки изготовлены из термообработанной стали, а ступица - из термообработанной. Сцепление Fury поставляется с бронзовой втулкой, пропитанной маслом, или с игольчатым подшипником. ...
... Гоночное сцепление Inferno Fire - это новейший продукт, разработанный для гоночной индустрии. Сцепление Fire включает в себя все конструктивные преимущества Flame и несколько новых функций, которые делают Fire лучшим барабанным сцеплением на рынке. Сцепление ...
... Муфта вентилятора - это жидкостная муфта для адекватного управления частотой вращения вентилятора для охлаждения двигателя. Чувствительный к температуре биметалл, определяющий температуру воздуха, проходящего через радиатор, контролирует объем силиконового ...
... САМОПОДДЕРЖИВАЕМЫЙ ОТБОР МОЩНОСТИ SU SU – это самоподдерживаемый отбор мощности с входным валом, стойким к радиальным нагрузкам и выходным валом стандартов SAE4-10″, SAE3-11 1/2″, SAE1-14″ иSAE0-18”. Его конструкция позволяет устанавливать любой тип ...
Момент: 610 Nm - 4 050 Nm
Скорость вращения: 2 300, 2 800, 2 500 rpm
... Механический отбор мощности MFO состоит из сцепления ручным управлением с валом и подшипниками, установленными в жестком литом корпусе. Оно разработано для применения при боковых и соосных нагрузках для ДВС с стандартным маховиком/корпусом по SAE. За ...
Момент: 2 Nm - 12 Nm
Скорость вращения: 1 000 rpm
... Обзор
Механическая муфта с ручной регулировкой, оснащённая осевым войлочным фрикционным накладкой и промежуточными пружинами для прогрессивного демпфирования и точного контроля натяжения. Рекомендуется для намотки/снятия рулонов диаметром менее ...
Момент: 0,6 Nm - 28,2 Nm
... это универсальная линейка муфт с навитой пружиной, доступных в следующих конфигурациях: Обгон, включение-выключение, индексирование, регулируемое индексирование и индексирование с принудительной остановкой. Различные конфигурации обеспечивают большую ...
Момент: 2,8 Nm - 5,6 Nm
Скорость вращения: 1 200 rpm - 3 000 rpm
... сочетают в себе высокую крутящую способность пружинной муфты с удобством и контролем обычной электрической муфты. Созданные на основе стандартной пружинной муфты с добавлением электромагнитной катушки, которая приводит ее в действие, эти муфты потребляют ...
Момент: 1,7 Nm - 39,5 Nm
... сочетают в себе высокую крутящую способность пружинной муфты с двунаправленным выходом свободного хода. Эти муфты подходят для использования в таких областях, как намотка катушек, намотка шпулек, привод пленки или в любых других подобных областях, где ...
Момент: 0,0367 ft.lb - 0,741 ft.lb
Скорость вращения: 3 000 rpm
Мощность: 11 W - 21 W
... Гистерезисная муфта для промышленного применения. Крутящий момент не зависит от скорости скольжения и может легко регулироваться путем изменения тока. Поскольку между магнитами нет фрикционного контакта, устройства имеют чрезвычайно широкий диапазон крутящего ...
OGURA SAS
Момент: 6 000 Nm - 500 000 Nm
Скорость вращения: 650 rpm - 2 900 rpm
... Многодисковое сцепление с гидравлическим приводом и пружинным приводом для работы в мокрых условиях, специально разработанное для морского рынка. РЫНКИ Морской Нефть и газ ОСОБЕННОСТИ Для высоких крутящих моментов Отличное соотношение крутящего момента ...
STROMAG
... Интерактивная муфта свободного типа представляет собой механический элемент, позволяющий передавать на выходной вал движущую силу, подаваемую на входной вал; в то время как движущая сила, подаваемая на выходной вал (реверсивный вход), может быть отключена ...
Origin Co., Ltd.
Момент: 4 340 Nm - 380 800 Nm
Скорость вращения: 550 rpm - 2 450 rpm
WPT Power Grip PO Clutch подходит для линейной передачи и передачи мощности от вала к валу. Конструкция отличается большой диафрагмой, которая обеспечивает максимальный крутящий момент и компенсацию износа в течение всего срока службы сцепления. Увеличенные ...
WPT Power Corporation
Момент: 11 000 Nm - 100 000 Nm
... Согласно DIN EN 692, соответствующим стандартам безопасности для прессового машиностроения, в механических прессах для ремонтных работ и работ между двумя половинами инструмента должно присутствовать механическое удерживающее устройство. Фиксатор линейного ...
... Сцепление Centric LOR представляет собой экономичную муфту с роликовым фиксатором, обеспечивающую высокую стоимость в экономичном корпусе. Это однопозиционное, двунаправленное, механическое сцепление ограничивает передаваемый крутящий момент до заданного ...
Момент: 1 400 Nm - 30 000 Nm
Скорость вращения: 275 rpm - 5 300 rpm
Момент: 1 220 Nm
Скорость вращения: 0 rpm - 3 100 rpm
jbj Techniques Limited
Момент: 0,3 Nm - 200 Nm
Мощность: 6, 8, 10 W
Момент: 300, 600, 1 200, 2 400 Nm
Скорость вращения: 2 800, 2 500, 2 000, 1 500 rad.min-1
... Эти муфты используются там, где необходимо сначала отсоединить различные секции машины от трансмиссии, а затем снова соединить их, сохраняя при этом фазовое или угловое соотношение, существовавшее до отсоединения. Они часто используются в линейных валах, ...
Момент: 1,25 Nm
... ДВУНАПРАВЛЕННАЯ МУФТА БЕЗ ОБРАТНОГО ХОДА SR2 обеспечивает контролируемое движение для регулировки высоты в любом положении. Благодаря механизму обратного прерывания, эта революционная технология передает движение от входного вала к выходному валу и фиксирует ...
TOK Europe GmbH
... Услуги по перебазировке сцепления из промышленных фрикционных материалов позволят заменить любой тип, размер или тип сцепления с небольшой центробежной швейной машины на большую 14-дюймовую пластину сцепления с диском трактора. Есть много других типов ...
Момент: 0,2 Nm - 5 Nm
Мощность: 12 W - 50 W
... Бесщеточные муфты Специальная конструкция с фиксированной катушкой предлагает очень простое механическое решение. Эти устройства особенно рекомендуются в тех случаях, когда необходимо одновременно точно управлять независимыми крутящим моментом и скоростью. ...
Момент: 0 Nm - 120 Nm
... Механизм сцепления для регулировки сиденья Роликовый подшипник сцепления Узел энергопоглощающей блокировки Основной компонент регулятора высоты сиденья клиента Улучшение потребительских качеств за счет функции управления и удобства Минимальный статический ...
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки