Дизельный двигатель WP8 series
6 цилиндровинтеркулер турбиныаккумуляторная система подачи топлива

Дизельный двигатель - WP8 series - Weichai Power Co., Ltd. - 6 цилиндров / интеркулер турбины / аккумуляторная система подачи топлива
Дизельный двигатель - WP8 series - Weichai Power Co., Ltd. - 6 цилиндров / интеркулер турбины / аккумуляторная система подачи топлива
Дизельный двигатель - WP8 series - Weichai Power Co., Ltd. - 6 цилиндров / интеркулер турбины / аккумуляторная система подачи топлива - изображение - 2
Дизельный двигатель - WP8 series - Weichai Power Co., Ltd. - 6 цилиндров / интеркулер турбины / аккумуляторная система подачи топлива - изображение - 3
Дизельный двигатель - WP8 series - Weichai Power Co., Ltd. - 6 цилиндров / интеркулер турбины / аккумуляторная система подачи топлива - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров
Технология
интеркулер турбины, аккумуляторная система подачи топлива, линейный
Применение
для грузовика
Уровень эмиссии
Euro 6, Euro 5
Другие характеристики
четырехтактный, компактный, с высокой пропускной способностью, малошумный
Мощность

МАКС.: 250 kW
(339,91 hp)

МИН.: 235 kW
(319,51 hp)

Момент

1 280 Nm, 1 300 Nm, 1 400 Nm
(944,079551 ft.lb, 958,830794 ft.lb, 1 032,587009 ft.lb)

Скорость вращения

1 200 rpm, 1 600 rpm
(7 539,8224 rad.min-1, 10 053,0965 rad.min-1)

Объем цилиндра

7,8 l
(2,061 gal)

Вес

650 kg
(1 433 lb)

Длина

1 344 mm
(52,9 in)

Ширина

891 mm
(35,1 in)

Высота

987 mm
(38,9 in)

Описание

высокая надежность, высокая мощность и отличная экономичность. Двигатель WP8 — это классическая модель, разработанная на основе модернизации двигателя объемом 7,47 л (WP7) до 7,8 л; адаптивная разработка для различных сегментов рынка с учетом требований к производительности, ориентированная на семейные автомобили, мощная, экономичная, с раздельной конструкцией систем впуска и выхлопа, обладающая хорошей адаптивностью; максимальная мощность 250 кВт, соответствие стандарту выбросов Euro V, применяется в тягачах с приводом 4×2. Низкий расход топлива Конструкция с раздельной системой впуска и выхлопа воздуха, повышающая эффективность нагнетания, оптимизирующая процесс сгорания, улучшающая экономичность и обеспечивающая низкий расход топлива Легкая конструкция Модульная конструкция, встроенная система фильтрации топлива, интегрированный модуль охлаждения, унифицированная конструкция, масляный контур; линии стали более плавными и эстетичными. Используются новые материалы: корпус маховика из литого алюминия, пластиковая крышка головки блока цилиндров и т. д. Превосходные характеристики NVH Задняя коробка передач, конструкция барабана с боковыми юбками и усиленная нижняя защитная пластина входят в стандартную комплектацию, что позволяет дополнительно снизить вибрацию и шум Высокая надёжность Модель B10 имеет ресурс до 1 млн км и в стандартной комплектации оснащена системой торможения с усилителем WEVB

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.