Техническая информация
Гибридная двойная задвижка LEON представляет собой задвижку с расширением в сочетании со стальными
внешними профилями и внутренним алюминиевым профилем. Эта легкая заслонка имеет нагрузку
Грузоподъемность
Грузоподъемность зависит от ряда факторов. Основными факторами являются тип горки, длина и соотношение между выдвижной и закрытой длиной. Еще одним важным
фактором является количество циклов, которые должна совершить заслонка. Томас Регоут различает типы использования: динамическое использование и статическое использование. Другие факторы, влияющие на
на грузоподъемность, являются функции, которыми оснащена горка, и способ ее установки. Горки обычно устанавливаются боком, поэтому все данные, касающиеся грузоподъемности, будут приведены для
для боковой установки. Для получения информации о грузоподъемности при нижнем монтаже направляющих, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж.
Динамическая грузоподъемность
Для определения динамической грузоподъемности все типы направляющих Thomas Regout были испытаны на 100 000 циклов. Их максимальная грузоподъемность соответствует или
превышает все общепринятые национальные и международные стандарты, включая DIN, BIFMA, BS, EN и JIS. Показатели динамической грузоподъемности приведены на графике ниже.
/ W f Jjf
Статическая грузоподъемность
Статическая нагрузочная способность основана на результатах испытаний при 500, 1000 и 10 000 циклах. Это наиболее распространенный вариант для промышленных целей. Статическая нагрузочная способность значительно выше, чем
динамической грузоподъемности для всех направляющих. Приведенные ниже показатели статической грузоподъемности были определены для одной длины направляющей и приведены только для примера
---