КОМБИНИРОВАННОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ/МЕХАНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ БЕНЗИНОВОГО АВТОСТОПА,
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КАБЕЛЕМ ВНУТРИ ТРУБЫ И ФОРМА ЗАКАЗА
МОДЕЛЬ CL 10B
Характеристики:
Функционирование управления: рычаги находятся в зависимом действии. Верхний рычаг A остается активированным (опущенным), если нижний рычаг B находится в положении блокировки.
Пример применения: устройство deadman (выключение двигателя - рычаг A) в сочетании с управлением рычагом сцепления (рычаг B)
Электрический контакт верхнего рычага A: нормально разомкнутый или нормально замкнутый микровыключатель (см. примечание)
Линейный ход нижнего рычага B в положении блокировки (мм): 17
Материал и цвет рычага А: красный нейлон; держатель из алюминия или черного нейлона
Монтаж: на трубках
Тип крепления рычага A: с помощью винта
Диаметр наконечника для рычага A (см. примечание)
Нижний рычаг B Материал и обработка: оцинкованный металл; держатель оцинкованный металл
Монтаж: на трубках
Тип крепления рычага B: держатель под пайку, необработанный - металлический шланговый хомут, правый или левый
Наружный диаметр трубки для рычага B (мм): 22 - 26 - 27 - 28
---