Токоприёмник поезда для грузовых вагонов

Надёжный сбор тока для железных дорог с повышенной высотой контактного провода
Обычные пантографы достигают пределов эффективности там, где контактные провода значительно выше стандартных, например на грузовых коридорах с поездами double‑stack. Пантограф повышенной досягаемости Schunk разработан для расширенного рабочего диапазона и обеспечивает стабильный контакт с контактным проводом по всему рабочему диапазону. Это позволяет надёжно собирать ток в рабочих режимах и снижать износ пантографа и контактной сети.

Ключевые преимущества

• Спроектирован специально для железных дорог с высокими контактными проводами
• Стабильный контакт с проводом на всём расширенном рабочем диапазоне
• Надёжный сбор тока на скоростях до 200 км/ч (124 mph)*
• Оптимизированное поведение контакта для уменьшения износа контактных полос и контактной сети
• Адаптируемость к различным платформам подвижного состава и концепциям инфраструктуры
• Полная совместимость с углеродными контактными шинами Schunk и компонентами системы
• Мировое обслуживание и оригинальные запасные части от единого поставщика

Примечания
*В зависимости от конфигурации подвижного состава и инфраструктуры.

Конструкция и испытания
Разработка основана на современных моделированиях, валидации прототипов и испытаниях в реальных условиях эксплуатации. Конструкция нацелена на широкую рабочую область и стабильное контактное поведение в динамических условиях, характерных для коридоров с большой высотой провода.

Характеристики / Технические спецификации

• Применение: сети с повышенной высотой контактного провода (например, коридоры для double‑stack грузовых составов)
• Расширенный рабочий диапазон для исключительно высоких контактных линий
• Поддерживает стабильный контакт по всему рабочему диапазону
• Надёжная сборка тока на скоростях до 200 км/ч (124 mph) в зависимости от конфигурации подвижного состава и инфраструктуры
• Оптимизированное поведение контакта для минимизации износа контактных полос и проводов
• Адаптируемость к различным платформам подвижного состава и концепциям инфраструктуры
• Совместимость: полностью совместим с углеродными контактными шинами Schunk и компонентами системы
• Разработка: основана на моделированиях, проверке прототипов и испытаниях в реальных условиях
• Обслуживание и запчасти: мировое обслуживание и доступность оригинальных запчастей от единого поставщика