Токоприёмник поезда DC SLS series

компактный

Обзор
Компактные крышные пантографы SLS 102 и SLS 103 устанавливаются на крыше электробусов и работают по принципу «Bus-Up»: транспортное средство останавливается под зарядной станцией, пантограф выдвигается, подключается к зарядному устройству и заряжает батареи. Эти пантографы обеспечивают быструю зарядку в депо и в эксплуатации за считанные секунды и благодаря запатентованным контактным системам адаптируются к различным типам транспортных средств и требованиям заказчика.

Ключевые данные

• Время зарядки: от 30 секунд до ночной зарядки
• Мощность зарядки: от 150 kW до 1 MW
• Принцип установки: «Bus-Up»
• Концепции зарядки: opportunity charging, flash charging и depot charging

Преимущества / Описание
SLS 102 и SLS 103 обеспечивают очень быструю контактировку и высокую передачу тока, позволяя выполнять зарядку без задержки регулярной работы. Компактная крышавая конструкция подходит для электробусов и батарейных промышленных транспортных средств, поддерживая как депо‑, так и маршрутные сценарии зарядки с высокой надежностью и гибкостью.

Контактные системы
В зависимости от условий площадки и существующей инфраструктуры можно использовать различные контактные модули. Доступные контактные системы:

• 2‑полюсные
• 3‑полюсные
• 4‑полюсные
• 5‑полюсные

Система соответствует стандарту EN 50696.

Компенсация допусков при парковке
Приводные механизмы компенсируют движение транспортного средства и допуски при парковке во время зарядки:

• ± 500 мм в направлении движения
• ± 250 мм параллельно направлению движения
• 4° опускание (kneeling)

Передача тока
Для балансировки размеров батареи, загрузки пассажиров и запаса хода возможны следующие режимы передачи мощности:

• Импульсная зарядка: 1 MW в течение 30 с
• Зарядка по возможности: 500 A в течение 15 мин
• Депо‑зарядка: 150 kW непрерывно

Все режимы зарядки могут выполняться одним и тем же решением.

Технические характеристики

• Модели: SLS 102 и SLS 103
• Применение: крышной пантограф для электробусов и батарейных промышленных транспортных средств
• Время зарядки: от 30 секунд до ночной зарядки
• Диапазон мощности: 150 kW до 1 MW
• Принцип установки: «Bus-Up»
• Поддерживаемые концепции зарядки: opportunity, flash и depot charging
• Контактные системы: 2-, 3-, 4- и 5-полюсные
• Стандартизация: EN 50696
• Компенсация парковочных допусков: ±500 мм (по направлению), ±250 мм (параллельно), 4° kneeling
• Возможности зарядки: 1 MW/30 s; 500 A/15 min; 150 kW непрерывно