Общие сведенияДля монтажа и центровки комплектных торк‑мотоpов на полые или цельные валы. Обеспечивает механическое соединение и точную центровку между ротором и валом машины. Осевая и радиальная опора осуществляется с помощью дополнительного центровочного кольца.
Характеристики- Механическое соединение и центровка между ротором и валом машины; опора — дополнительное центровочное кольцо
- Бесшпурная, торсионно‑жёсткая передача момента, создаваемого торк‑мотором
- Высокая точность вращения (низкая погрешность биения)
- Оптимизированное контактное давление для предотвращения деформации ротора и полых валов машины
- Коническая втулка оцинкована и покрыта синим хромом для уменьшения контактной коррозии
- Конические зажимные элементы съёмные и обслуживаемые после длительной эксплуатации
- Конические зажимные элементы можно устанавливать со стороны B мотора
Информация о продукте- Технический лист RTM 134.X (PDF доступен)
- Каталог: соединения вал‑ступица (PDF доступен)
- Доступные версии: RTM 134.1 и RTM 134.2
Характеристики / технические спецификации- Применение: монтаж и центровка комплектных торк‑мотоpов на цельные или полые валы
- Функция: механическое соединение и точная центровка между ротором и валом
- Опора: дополнительное центровочное кольцо для осевой и радиальной поддержки
- Передача момента: бесшпурная и торсионно‑жёсткая
- Точность вращения: высокая
- Контактное давление: настроено для предотвращения деформации ротора и полых валов
- Обработка поверхности: коническая втулка оцинкована и покрыта синей хромировкой для уменьшения контактной коррозии
- Конические зажимные элементы: съёмные; монтаж со стороны B возможен; обслуживаемы после длительной эксплуатации