ОбзорPerkins® 904J-E28T — открытый силовой блок (IOPU), представляющий собой интегрированное решение двигателя и системы постобработки выхлопа, соответствующее требованиям EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final и Japan 2014 (Tier 4 Final). Конструкция подразумевает минимальную доработку при интеграции и предлагает настраиваемые варианты радиатора, воздушной и топливной систем для различных внедорожных применений.
Ключевые параметрыМаксимальная мощность: 55 kW
Максимальный момент: 300 Nm @ 1600 об/мин
Эмиссии: EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)
Основные характеристики- Недорогая установка в машину: ЭБУ и датчики постобработки предустановлены в IOPU; шлейф проводки по спецификации и топливный фильтр с датчиком воды включены; опциональная панель управления двигателем для мониторинга и регулирования частоты вращения.
- Высокая гибкость: доступно несколько конфигураций двигателя и системы охлаждения для разных типов техники; стандартные и усиленные варианты радиатора, воздушного и топливного фильтра.
- Оптимальная стоимость владения: расход топлива оптимизирован под внедорожные циклы; гидравлические толкатели, многоручьевые ремни и интервалы обслуживания 500 часов снижают затраты на обслуживание и простои.
Стандартное оборудование (выбранные пункты)- Постобработка установлена на двигателе в стандартной комплектации (DOC + DPF).
- Воздушная система: доступны стандартные и усиленные воздушные фильтры.
- Система охлаждения: смесь вода–гликоль 50:50; рекомендации по проектированию и валидации системы охлаждения; радиатор, установленный на двигателе, с верхним бачком, температура 108°C; опции вентилятора pusher или puller; доступна защитная сетка против эрозии радиатора.
- Электрика и электроника: 12V система; интерфейс данных CANbus J1939; опциональная приборная панель; полное электронное управление; свечи накаливания для холодного старта; варианты мощного генератора и стартерного мотора; датчики и прочный жгут проводки включены.
- Маховик и крышка: маховиковый кожух SAE3 и маховик с направляющим отверстием; широкий выбор интерфейсов для распространённых трансмиссий и гидравлических насосов.
- Топливная система: электронный высоконапорный common rail; топливный фильтр, установленный на IOPU; стандартная и усиленная фильтрация топлива; датчик воды в топливе для раннего предупреждения.
- Общие сведения: возможность холодного старта до −25°C в стандартной комплектации; поставляется окрашенным или лакированным.
- Масляная система: варианты установки масляного фильтра с обеих сторон двигателя и удалённый вариант; варианты положения и длины щупа; картер с большим углом наклона (35° непрерывно во всех направлениях).
- PTO: доступны интерфейсы SAE-A и SAE-B.
Технические характеристики (репрезентативные значения)Параметры мощности:
Максимальная мощность: 55 kW
Максимальный момент: 300 Nm @ 1600 об/мин
Номинальные обороты: 2200–2400 об/мин
Минимальная мощность: 55 kW
Стандарты эмиссий:
Эмиссии: EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)
Общие данные:
Число цилиндров: 4 в ряд
Цикл: 4‑тактный
Диаметр цилиндра (bore): 90 mm
Ход поршня (stroke): 110 mm
Рабочий объём: 2.8 l
Степень сжатия: 17.0:1
Наддув: турбонаддув
Система сгорания: прямой впрыск
Направление вращения со стороны маховика: против часовой стрелки
Постобработка: DOC + DPF
Система охлаждения: жидкостная
Габариты двигателя*:
Длина: 1191 mm
Ширина: 809 mm
Высота: 966 mm
Сухая масса: 511 kg
Отказ от ответственности:
*Окончательные размеры зависят от выбранных опций
Характеристики / технические спецификации- Модель: 904J-E28T
- Максимальная мощность: 55 kW
- Максимальный момент: 300 Nm @ 1600 об/мин
- Эмиссии: EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)
- Число цилиндров: 4 в ряд
- Рабочий объём: 2.8 l
- Бор x ход: 90 mm x 110 mm
- Степень сжатия: 17.0:1
- Наддув: турбонаддув
- Постобработка: DOC + DPF (установлен на двигателе)
- Система охлаждения: жидкостная
- Номинальные обороты: 2200–2400 об/мин
- Сухая масса: 511 kg
- Габариты (Д×Ш×В): 1191 mm × 809 mm × 966 mm (окончательные размеры зависят от опций)