Дизельный двигатель 404J-E22TA

4 цилиндрааккумуляторная система подачи топливатурбо

Обзор
Perkins® 404J-E22TA IOPU (Industrial Open Power Unit) — готовый комплект двигателя plug-and-play, разработанный для соответствия нормам выбросов EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final и Japan 2014 (Tier 4 Final). Предлагает несколько вариантов мощности, заводские решения по постобработке и компактную компоновку для упрощения интеграции у OEM и снижения затрат на переинжиниринг.

Ключевые характеристики
Максимальная мощность: 55 kW
Максимальный крутящий момент: 270 Nm @ 1600 rpm
Выбросы: EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 (Tier 4 Final)

Основные преимущества

• Низкая стоимость установки: IOPU доступен с заводской установкой постобработки и воздушного фильтра; различные варианты монтажа уменьшают габариты блока для более простой установки у OEM.
• Высокая производительность: Подходит для сельского хозяйства, обработки материалов, строительства, горнодобычи, наземного обслуживания авиации и других промышленных задач. Прирост мощности ≈+10% и крутящего момента ≈+30% по сравнению с предыдущим поколением; топливная карта оптимизирована для широкого спектра внеуличных режимов работы.
• Простота обслуживания: Интервал замены масла каждые 500 часов; сервисные точки расположены с холодной стороны для безопасного доступа. Заводской дизельный фильтр (DPF) рассчитан на ресурс двигателя без прерывания рабочего цикла для регенерации.
• Местная поддержка, глобальное покрытие: Широкая сеть дилеров Perkins обеспечивает запасные части, диагностику и поддержку по внедрению.

Стандартное оборудование (обзор)
Система воздуха

• Турбонаддув

Общие

• Несколько вариантов номинальной мощности
• Блок цилиндров из чугуна
• Подготовка под подогрев блока
• Широкий набор опций для соответствия специфическим требованиям

Power Take-Off (PTO)

• Привод PTO SAE A

Маховик и корпус маховика

• Варианты маховика и корпуса

Электрика и электроника

• Электронный блок управления – установлен на шасси
• Гибкие и настраиваемые программные функции; поддержка шины SAE J1939 CAN для интеграции
• Проводка, разъемы и датчики водонепроницаемы и спроектированы для суровых внедорожных условий
• Свечи накаливания для помощи при запуске
• Стартер 12 В
• Генератор 12 В, 85 A

Топливная система

• Электронная система common rail 2000 bar
• Топливный фильтр с водоотделителем

Технические характеристики

• Максимальная мощность: 55 kW
• Максимальный крутящий момент: 270 Nm @ 1600 rpm
• Номинальная скорость: 2800 rpm
• Выбросы: EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 (Tier 4 Final)
• Число цилиндров: 4 в ряд
• Цикл: 4 такта
• Диаметр цилиндра (Bore): 84 mm
• Ход поршня (Stroke): 100 mm
• Рабочий объем: 2.2 l
• Степень сжатия: 17,0:1
• Наддув: турбонаддув с промежуточным охлаждением
• Система сгорания: непосредственный впрыск
• Направление вращения со стороны маховика: против часовой стрелки
• Постобработка: DOC + DPF
• Система охлаждения: жидкостная
• Габариты двигателя (типовые, зависят от выбранных опций): Длина 992 mm; Ширина 602 mm; Высота 985 mm; Масса (сухая) 327 kg
• Примечание: окончательные размеры зависят от выбранных опций