- Механика-Силовая передача
- Механическая Передача
- Сцепление трения
- Nexen Group, Inc.
Сцепление трения LSCC seriesпневматическоес установкой на фланцедвойное
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
Характеристики
- Тип
- трения
- Привод
- пневматическое
- Другие характеристики
- с установкой на фланце, двойное
- Момент
85 Nm, 238 Nm, 452 Nm
(62,69278 ft.lb, 175,53979 ft.lb, 333,37809 ft.lb)
Описание
Однодисковые саморегулирующиеся муфты Nexen устанавливаются на ведущий или ведомый вал. Они рассчитаны на передаваемую мощность от долей до 25 л.с., крутящий момент до 5000 дюйм-фунтов, тепловую мощность до 2,5 тепловых лошадиных сил и максимальную рабочую скорость до 3600 об/мин. Большинство из них доступны в вариантах с креплением на шкив, пилот или муфту.
Фрикционные муфты Nexen выполняют все эти функции:
Контролируемое ускорение
Передвижение/ толчок
Быстрая цикличность/индексация
Позиционирование
Реверс/множество скоростей
Контроль натяжения
Защита от перегрузки
Отключение
Ограничение крутящего момента
---
Каталоги
Clutch & Brake Catalog
388 Страницы
Расширенный поиск
- Редуктор
- Зажимная станция
- Концентричный редуктор
- Сверхточный редуктор
- Компактный редуктор
- Тормоз
- Редуктор со сплошным валом
- Тормоз трения
- Промышленный редуктор
- Сцепление
- Тормоз на пружине
- Редуктор с фланцем
- Дисковый тормоз
- Электромагнитный тормоз
- Сцепление трения
- Редуктор сильные нагрузки
- Тормозной суппорт трения
- Редуктор с установкой на фланце
- Тормозной суппорт на пружине
- Зубчато-реечный привод
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.