Нагружает ведущие колеса, имитируя реальные условия для определения механической мощности автомобиля на ведущих колесах. Доступно для двухколесных, трехколесных и четырехколесных установок
3- и 4-колесный EV
Динамометр шасси для тестирования E-4 wheeler и E-3 wheeler
Динамометр шасси предназначен для испытания колесных транспортных средств E-4 и E-3 (рикш). Он специально разработан, чтобы служить в качестве нагрузочного устройства для тестирования энергопотребления, накопления расстояния и научно-исследовательских испытаний E-4 wheeler и E-3 wheeler.
Система может работать в следующих режимах:
1.Режим скорости/условия постоянной скорости
2.Режим крутящего момента/условия постоянной нагрузки
3.Режим мощности/условие постоянной мощности
4.Загрузка из Excel/предустановленная последовательность загрузки
5.Управление нагрузкой по времени и профиль управления скоростью
6.Тест на разогрев/повышение температуры
7.Проверка на разгон
8.Симуляция реальной дорожной нагрузки
Вал системы
В конструкции вала используется толстостенная труба с низкими вибрационными характеристиками и исключительными шумопоглощающими свойствами. Вал точно обработан, чтобы обеспечить оптимальную производительность и сцепление шины с дорогой для целей тестирования.
Система охлаждающего вентилятора
Система охлаждения состоит из охлаждающего вентилятора переменного тока и контроллера двигателя переменного тока с регулируемой скоростью (инвертор). Воздуходувка состоит из осевого охлаждающего вентилятора, роликов, защитных кожухов на входе и выходе, алюминиевой стойки, 3-фазного двигателя мощностью 15 л.с. 400 В переменного тока, частотно-регулируемого привода. Блок интегрирован с динамометром для синхронизации скорости вентилятора со скоростью роликов.
---