Амплитуда радиальных колебаний на валу и его радиальное положение являются основными показателями общего механического состояния вращающихся машин.
С помощью этих измерений можно определить многие неисправности машины: дисбаланс ротора, несоосность, износ подшипников и трение. Некоторые типы машин производят вибрации, которые нелегко обнаружить путем измерения относительного динамического движения вала относительно подшипника.
В зависимости от жесткости подшипников, вибрации могут передаваться непосредственно на корпуса подшипников. Это также может происходить при амплитудах смещения, которые не обнаруживаются методами измерения вала. В таких случаях для измерения силы вибрации подшипника используется пьезоэлектрический акселерометр или сейсмический велосиметр.
Контроль вибрации валов и подшипников определен в стандартах ISO-7919 и ISO-10816 соответственно и применим ко всем вращающимся машинам, таким как гидротурбины, газовые турбины, паровые турбины, насосы, вентиляторы, градирни и т.д.
Износ роликовых подшипников
Несоосность
Повреждения или износ подшипников скольжения
Различные трибологические проблемы подшипников скольжения
2 бесконтактных датчика или датчика абсолютной вибрации, установленные под углом 90° X/Y в радиальном направлении.
MPS: Минимальный зазор
CMS: Профиль лопастей и полярный вид
Гидрогенераторы
Газовые и паровые турбины
Насосы, вентиляторы и градирни
Пьезоэлектрические датчики ускорения и скорости
Линеаризованные датчики скорости
Интеллектуальные датчики приближения
---