Динамометрический тормоз HD series
с гистерезисоммеханическийэлектромеханический

Динамометрический тормоз - HD series  - MAGTROL - с гистерезисом / механический / электромеханический
Динамометрический тормоз - HD series  - MAGTROL - с гистерезисом / механический / электромеханический
Динамометрический тормоз - HD series  - MAGTROL - с гистерезисом / механический / электромеханический - изображение - 2
Динамометрический тормоз - HD series  - MAGTROL - с гистерезисом / механический / электромеханический - изображение - 3
Динамометрический тормоз - HD series  - MAGTROL - с гистерезисом / механический / электромеханический - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
с гистерезисом
Привод
электромагнитный, механический, электромеханический
Другие характеристики
регулируемый, с установкой на валу, динамометрический, с охлаждаением воздухом, для двигателя
Момент

МИН.: 0,018 Nm
(0,013276 ft.lb)

МАКС.: 56,5 Nm
(41,672261 ft.lb)

Скорость вращения

МИН.: 8 000 rpm
(50 265,4825 rad.min-1)

МАКС.: 30 000 rpm
(188 495,5592 rad.min-1)

Мощность

МИН.: 0 W

МАКС.: 14 000 W

Описание

Динамометры с гистерезисным тормозом (серия HD) универсальны и идеально подходят для испытаний в диапазоне низких и средних мощностей (максимум 14 кВт в прерывистом режиме). Благодаря системе гистерезисного торможения динамометрам не требуется скорость для создания крутящего момента, и поэтому они могут обеспечить полный темп работы двигателя от свободного хода до блокировки ротора. Охлаждение тормоза обеспечивается конвекцией (без внешнего источника), сжатым воздухом или специальным вентилятором, в зависимости от модели. Все гистерезисные динамометры Magtrol имеют точность ± 0,25 % от полной шкалы - в зависимости от размера и конфигурации системы. Чтобы лучше интегрировать динамометры в системы, Magtrol предлагает длинные и короткие опорные плиты. Короткая опорная плита облегчает установку двигателя при использовании со столами с Т-образными пазами и регулируемыми моторными приспособлениями Magtrol, в то время как длинные опорные плиты лучше подходят для настольных испытаний. Характеристики 16 стандартных моделей с максимальным крутящим моментом от 2,5 унций-дюймов до 500 фунт-дюймов (от 18 мН-м до 56,5 Н-м) Гистерезисная тормозная система: Обеспечивает точную нагрузку по крутящему моменту независимо от скорости вращения вала Тестирование двигателя от холостого хода до заблокированного ротора Точность: ±0,25% (полная шкала) Датчик потока воздуха: Для защиты от перегрева и ошибок оператора Стандартные единицы измерения крутящего момента: Английские, метрические и СИ Базовая плита: Доступны длинные и короткие версии Динамометры на заказ: для особых требований к крутящему моменту и скорости Простая калибровка

---

Каталоги

AMF Series
AMF Series
3 Страницы
Coupling Guards
Coupling Guards
1 Страницы

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

EPHJ
EPHJ

16-19 июн. 2026 Geneve (Швейцария)

  • Дополнительная информация
    Aerospace Test & Development Show
    Aerospace Test & Development Show

    29-30 сент. 2026 Toulouse (Франция)

  • Дополнительная информация

    Другие изделия MAGTROL

    Motor Test Equipment

    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.