Автоматическая сцепка для железнодорожного транспорта AutoLink
для метродля трамваядля пригородных поездов

Автоматическая сцепка для железнодорожного транспорта - AutoLink - Knorr Bremse - для метро / для трамвая / для пригородных поездов
Автоматическая сцепка для железнодорожного транспорта - AutoLink - Knorr Bremse - для метро / для трамвая / для пригородных поездов
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
автоматическая
Применение
для метро, для трамвая, для пригородных поездов, для высокоскоростных поездов, для междугородних поездов, для региональных поездов

Описание

AutoLink - это автоматическая центральная буферная сцепка (CBC), специально разработанная для соединения поездов в современных пассажирских перевозках. Разработанная для обеспечения надежности и доступности, эта автоматическая сцепка поддерживает бесперебойную и безопасную работу по сцеплению. Его модульная конструкция позволяет интегрировать электрические сцепки (e-couplers) в верхнем, боковом или нижнем положениях, масштабируемых до стандартных размеров для соответствия различным конфигурациям поездов. AutoLink обеспечивает высокоскоростную передачу данных и электроэнергии между вагонами со скоростью передачи данных до 1 Гбит/с. Она оснащена реверсивными системами поглощения энергии для обеспечения плавного и комфортного сцепления, а также дополнительными нереверсивными системами с функциями отсечения для обеспечения максимальной безопасности в критических ситуациях. Надежная и настраиваемая система AutoLink вносит значительный вклад в сокращение времени простоя поездов, повышение эксплуатационной готовности парка и оптимизацию пассажиропотока за счет эффективного автоматизированного формирования поездов.

---

Расширенный поиск
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.