В этом помещении для сборки и испытания электронных осей грузовых автомобилей для немецкого OEM-производителя компания JW Froehlich берет на себя ответственность за весь комплекс работ, включающий электрические испытания, испытания на герметичность и стенд для испытаний в конце линии (EOL), а также сборочные операции, системы заправки и транспортировки масла и окончательную подготовку к отправке. Специальные компоненты, такие как грузоподъемное оборудование, платформы для шкафов управления, крановые или винтовые системы, приобретаются и внедряются в испытательном центре. Затем вся система поставляется готовой к эксплуатации.
После доставки исследуемых электронных осей вилочным погрузчиком тестовые детали весом около 1 100 кг загружаются на автоматический конвейер испытательной линии с крановой установкой. Конвейерная система предназначена для работы с общим весом 2 000 кг. Испытания на герметичность для всего ассортимента продукции начинаются после завершения ручной предварительной сборки кабелей и монтажа на эргономичных стендах. Затем коробки передач и отсеки электронного двигателя заполняются маслом, устанавливаются крышки и различные адаптеры. Последующий автоматический тестовый запуск разделен на три станции: начальный тест на повышенную мощность, функциональные тесты на стенде EOL и второй тест на повышенную мощность. Процесс сборки и испытаний завершается проверкой электронных осей на стенде доработки и - при условии, что допустимые пределы не превышены - окончательной подготовкой к отправке (включая контроль качества, наклеивание фирменной таблички и маскировку).
Испытательный стенд был адаптирован к потребностям заказчика после тесного согласования с ним. Помимо семиминутного времени цикла, заказчик указал, что задняя ось грузовика,
---