Испытательная система для электронной промышленности

автоматическая

По сравнению с двигателями внутреннего сгорания электрические приводы (EDU) обеспечивают очень тихую езду. Это заставляет производителей еще больше беспокоиться о шуме, создаваемом шестернями. С учетом новых требований к "сверхтихой трансмиссии" и жесткого уменьшения допусков на шестерни, которые это влечет за собой, становится ясно, что традиционные методы испытаний не обеспечивают надежного контроля качества конечного продукта и, что более важно в данном случае, шума, возникающего при зацеплении двух шестерен. Компания JW Froehlich, являющаяся ведущим мировым поставщиком систем для испытаний в конце производственного цикла (EOL) при производстве трансмиссий, разработала инновационную систему испытаний, способную выявлять дефекты отдельных шестерен на этапе производства - до недавнего времени такие проблемы можно было обнаружить только позже, во время движения (развитие шума). Заказчик запросил время тестирования менее 35 секунд на один испытательный стенд, четыре из которых в настоящее время строятся для немецкого OEM-производителя. Смена испытуемой детали полностью автоматизирована - робот, оснащенный двойным захватом, забирает полностью испытанную шестерню, а затем сразу же вставляет новую в зажимное устройство испытательного стенда. Это гибкое решение обеспечивает бесшовную и автоматическую интеграцию в существующую производственную линию. В устройство также встроена полная измерительная система от Discom - идеальное решение для стенда для испытания вращающихся зубчатых колес. В то время как обычные методы позволяют лишь косвенно регистрировать шумы, издаваемые испытуемыми деталями, здесь измерение происходит непосредственно во время вращения шестерни.