Подшипник скольжения из стали IB023

из ПТФЭиз пористой бронзыиз бронзы

Сталь (DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC) + Бронза (CuSn8Zn3) + PEEK + PTFE + Филлеры Введение Подшипники с маргинальной смазкой (черный PEEK), изготовленные из низкоуглеродистой стали в качестве основного материала, производятся путем спекания бронзового порошка в качестве среднего слоя и покрытия черного PEEK для более высокой рабочей температуры в качестве смазочного слоя. Они соответствуют европейским стандартам защиты окружающей среды RoHS и широко используются в гидравлических моторах, сельскохозяйственном оборудовании и ветроэнергетическом оборудовании благодаря таким преимуществам, как отсутствие свинца, низкий коэффициент трения, хорошая самосмазываемость, хорошая износостойкость и высокая рабочая температура Физические и механические свойства теплопроводность λ 52 Вт/мК максимальная рабочая температура Tmax +250 ℃ мин. рабочая температура Tmin -150 ℃ предел текучести при сжатии δc 380 Н/мм максимальная статическая нагрузка Psta,max 140 Н/мм макс. динамическая нагрузка Pdyn,max 100 Н/мм макс. скорость скольжения в-масляная смазка 10.0 м/с макс. скорость скольжения в смазанном состоянии 2.5 м/с макс. PV-фактор - уменьшенный 2.8 Н/мм2-м/с коэффициент трения f-масляная смазка 0.03-0.08 коэффициент трения f-смазанный 0.08-0.12 шероховатость поверхности вала Ra ≤0,4 мкм твердость вала - нормальная ＞200HB твердость вала для срока службы ＞2000 часов ＞350HB