- Продукция
- Каталоги
Вилочный погрузчик с дизельным двигателем H18-20XDс местом для сидения водителяпортовыйдля строительства
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
Характеристики
- Привод
- с дизельным двигателем
- Управление
- с местом для сидения водителя
- Применение
- промышленный, для строительства, портовый, для черной металлургии, для катушки
- Другие характеристики
- компактный, высокоэффективный, тяжелый грузовой автомобиль, на пневматическом устройстве, для высоких нагрузок, с наклонной кабиной
- Нагрузка
МАКС.: 20 000 kg
(44 092,5 lb)МИН.: 18 000 kg
(39 683,2 lb)- Высота подъема
7 000 mm
(275,59 in)- Габаритная ширина
2 923 mm
(115,1 in)- Габаритная длина
8 mm, 8,2 mm
(0,3 in, 0,3 in)- Расстояние до центра тяжести
900 mm
(35,4 in)- Вес без груза
МАКС.: 30 030 kg
(66 204,8 lb)МИН.: 27 052 kg
(59 639,5 lb)- Осевая нагрузка с максимальной нагрузкой спереди
МАКС.: 46,3 kg
(102,1 lb)МИН.: 42,3 kg
(93,3 lb)- Осевая нагрузка с максимальной нагрузкой сзади
МАКС.: 3,7 kg
(8,2 lb)МИН.: 3,3 kg
(7,3 lb)- Осевая нагрузка без нагрузки спереди
МАКС.: 14,8 kg
(32,6 lb)МИН.: 13,9 kg
(30,6 lb)- Осевая нагрузка без нагрузки сзади
МАКС.: 15,2 kg
(33,5 lb)МИН.: 13,1 kg
(28,9 lb)- Межосевое расстояние между шинами спереди
2,1 mm
(0,1 in)- Межосевое расстояние между шинами сзади
2,1 mm
(0,1 in)- Высота при опущенной мачте
4,1 mm, 4,2 mm
(0,2 in, 0,2 in)- Свободный ход
0 mm
(0 in)- Габаритная высота при поднятой мачте
6,4 mm, 6,5 mm
(0,3 in, 0,3 in)- Высота до верхней части кабины
МАКС.: 3,6 mm
(0,1 in)МИН.: 3,4 mm
(0,1 in)- Высота сиденья
2,2 mm
(0,1 in)- Высота сцепного устройства
907 mm
(35,7 in)- Длина до поверхности вилки
МАКС.: 5,8 mm
(0,2 in)МИН.: 5,5 mm
(0,2 in)- Ширина вилочной каретки
2,7 mm, 2,9 mm
(0,1 in, 0,1 in)- Дорожный просвет под мачтой с грузом
270 mm, 299 mm
(10,6 in, 11,8 in)- Дорожный просвет в центре колесной базы с грузом
374 mm
(14,7 in)- Радиус поворота
4 934 mm, 5 250 mm
(194,3 in, 206,7 in)- Скорость передвижения
25 km/h
(15,5 mph)- Скорость подъема
МАКС.: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)МИН.: 0,25 m/s
(0,82 ft/s)- Скорость спуска
0,5 m/s
(1,64 ft/s)- Тяговое усилие
МАКС.: 203 kN
МИН.: 161 kN
- Преодолеваемый подъем
МАКС.: 51 %
МИН.: 32 %
- Мощность
164 kW, 180 kW
(223 hp, 244,7 hp)- Номинальная скорость
1 800 rpm, 2 000 rpm
(11 309,7 rad.min-1, 12 566,4 rad.min-1)- Рабочее давление
22,5 MPa
- Гидравлический поток
100 l/min
(26,4 us gal/min)
Описание
Обзор
Рассчитывайте на мощность и долговечность сверхмощных вилочных погрузчиков Hyster® H18‑20XD в самых тяжёлых промышленных условиях. Ультракомпактные модели с короткой колесной базой обеспечивают высокие скорости движения и подъёма, высокопроизводительный силовой агрегат с защитой двигателя и трансмиссии и низкие совокупные эксплуатационные расходы при обработке стали, рулонов, бетона и в портовых операциях.
Ключевые характеристики
Компактная колесная база
Модели S с укороченной колесной базой разработаны для работы в условиях ограниченного пространства, сохраняя при этом высокие скорости движения и подъёма. Компактные габариты уменьшают занимаемую площадь без снижения номинальной грузоподъёмности и с сохранением защитных систем силовой передачи для повышения времени безотказной работы.
Прочная конструкция
Мачта и передние узлы выполнены с усиленными профилями, роликами, валами и якорями цепей для минимизации прогиба мачты под тяжёлыми нагрузками. Доступны несколько вариантов двухступенчатых мачт, а специально разработанные каретки снижают потерю грузоподъёмности при боковом сдвиге, обеспечивая приближение к номинальной грузоподъёмности в различных условиях эксплуатации.
Отличная обзорность
Низкорасположенные каретки и оптимальная прокладка гидравлических линий и клапанов улучшают обзор до кончиков вил. Изогнутое, устойчивое к царапинам закалённое стекло, бронированное верхнее окно с FOPS и цельные стальные каркасные стеклянные двери обеспечивают широкий обзор; скошенные противовесы улучшают видимость рулевых шин для повышенной манёвренности.
Эргономичная кабина
Кабина с хорошей обзорностью спроектирована для комфорта и производительности оператора: боковое перемещение сиденья, регулируемая рулевая колонка и педаль, эргономичные органы управления и цветной экран для отображения параметров, а также увеличенная зона входа/выхода для удобства посадки и высадки.
Простота обслуживания
Сервисные инженеры получают преимущества от крыльевых капотов для быстрого доступа к ключевым компонентам, наклонной кабины для доступа к гидравлике, больших сервисных отсеков для обслуживания радиатора и смотровых стекол гидросистемы для оперативной проверки уровней. Оцинкованные противоскользящие подножки упрощают ежедневные проверки.
Модели и спецификации
H18XDS9 | 18 000 kg | 900 mm | 7 000 mm | 4 934 mm | 2 923 mm | 27 669 kg | MTU 7.7L Diesel | ZF - 5WG211
H18XDS | 18 000 kg | 900 mm | 7 000 mm | 5 250 mm | 2 923 mm | 27 052 kg | MTU 7.7L Diesel | ZF - 5WG211
H20XD9 | 20 000 kg | 900 mm | 7 000 mm | 5 250 mm | 2 923 mm | 28 858 kg | MTU 7.7L Diesel | ZF - 5WG211
H20XDS9 | 20 000 kg | 900 mm | 7 000 mm | 4 934 mm | 2 923 mm | 30 030 kg | MTU 7.7L Diesel | ZF - 5WG211
Характеристики / технические спецификации
Рассчитывайте на мощность и долговечность сверхмощных вилочных погрузчиков Hyster® H18‑20XD в самых тяжёлых промышленных условиях. Ультракомпактные модели с короткой колесной базой обеспечивают высокие скорости движения и подъёма, высокопроизводительный силовой агрегат с защитой двигателя и трансмиссии и низкие совокупные эксплуатационные расходы при обработке стали, рулонов, бетона и в портовых операциях.
Ключевые характеристики
- Ультракомпактная короткая колесная база (модели S ≈ 3,50 м)
- Прочная конструкция мачты и каретки с шпринтовыми нагружаемыми роликами
- Высокопроизводительный силовой агрегат MTU 7.7L Diesel с трансмиссией ZF
- Эргономичная кабина с высокой обзорностью и цветным дисплеем
- Удобный доступ для обслуживания и оцинкованные противоскользящие подножки
Компактная колесная база
Модели S с укороченной колесной базой разработаны для работы в условиях ограниченного пространства, сохраняя при этом высокие скорости движения и подъёма. Компактные габариты уменьшают занимаемую площадь без снижения номинальной грузоподъёмности и с сохранением защитных систем силовой передачи для повышения времени безотказной работы.
Прочная конструкция
Мачта и передние узлы выполнены с усиленными профилями, роликами, валами и якорями цепей для минимизации прогиба мачты под тяжёлыми нагрузками. Доступны несколько вариантов двухступенчатых мачт, а специально разработанные каретки снижают потерю грузоподъёмности при боковом сдвиге, обеспечивая приближение к номинальной грузоподъёмности в различных условиях эксплуатации.
Отличная обзорность
Низкорасположенные каретки и оптимальная прокладка гидравлических линий и клапанов улучшают обзор до кончиков вил. Изогнутое, устойчивое к царапинам закалённое стекло, бронированное верхнее окно с FOPS и цельные стальные каркасные стеклянные двери обеспечивают широкий обзор; скошенные противовесы улучшают видимость рулевых шин для повышенной манёвренности.
Эргономичная кабина
Кабина с хорошей обзорностью спроектирована для комфорта и производительности оператора: боковое перемещение сиденья, регулируемая рулевая колонка и педаль, эргономичные органы управления и цветной экран для отображения параметров, а также увеличенная зона входа/выхода для удобства посадки и высадки.
Простота обслуживания
Сервисные инженеры получают преимущества от крыльевых капотов для быстрого доступа к ключевым компонентам, наклонной кабины для доступа к гидравлике, больших сервисных отсеков для обслуживания радиатора и смотровых стекол гидросистемы для оперативной проверки уровней. Оцинкованные противоскользящие подножки упрощают ежедневные проверки.
Модели и спецификации
H18XDS9 | 18 000 kg | 900 mm | 7 000 mm | 4 934 mm | 2 923 mm | 27 669 kg | MTU 7.7L Diesel | ZF - 5WG211
H18XDS | 18 000 kg | 900 mm | 7 000 mm | 5 250 mm | 2 923 mm | 27 052 kg | MTU 7.7L Diesel | ZF - 5WG211
H20XD9 | 20 000 kg | 900 mm | 7 000 mm | 5 250 mm | 2 923 mm | 28 858 kg | MTU 7.7L Diesel | ZF - 5WG211
H20XDS9 | 20 000 kg | 900 mm | 7 000 mm | 4 934 mm | 2 923 mm | 30 030 kg | MTU 7.7L Diesel | ZF - 5WG211
Характеристики / технические спецификации
- Серия / обозначение модели: H18‑20XD (H18XDS9, H18XDS, H20XD9, H20XDS9)
- Грузоподъёмности: 18 000 кг и 20 000 кг
- Центр тяжести нагрузки: 900 мм
- Представительная высота подъёма: 7 000 мм
- Радиус поворота: 4 934 мм или 5 250 мм в зависимости от модели
- Общая ширина: 2 923 мм
- Эксплуатационные веса (примеры): 27 052–30 030 кг в зависимости от модели
- Двигатель: MTU 7.7L Diesel
- Трансмиссия: ZF - 5WG211
- Конструктивные особенности: ультракомпактная колесная база, усиленная конструкция мачты и каретки, шпринтовые нагружаемые ролики, эргономичная кабина с высокой обзорностью, удобство обслуживания
Другие изделия HYSTER
HIGH CAPACITY INTERNAL COMBUSTION FORKLIFT TRUCKS
Расширенный поиск
- Вилочный погрузчик
- Вилочный погрузчик с пешим оператором
- Погрузчик для поддонов
- Штабелер
- Вилочный погрузчик для разгрузочно-погрузочных работ
- Электрический штабелер
- Штабелер с сопровождающим оператором
- Электрогидравлический вилочный погрузчик
- Электрический погрузчик для поддонов
- Вилочный погрузчик с тепловым двигателем
- 4-колесный вилочный погрузчик
- Ручной погрузчик для поддонов
- Вилочный погрузчик с противовесом
- Промышленный вилочный погрузчик
- Трактор на колесах
- Дизельный вилочный погрузчик
- Штабелер для погрузки/разгрузки
- Штабелер 24 В
- Электрический трактор
- Погрузчик для поддонов для разгрузочно-погрузочных работ
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.