Этот продукт имеет много больших характеристик для того чтобы предложить своих потребителей, как требуемая производительность prp 1,905kW, 2,102kW standby, модель MTU, 16V4000G63, с типом двигателя на впрыск-типе ход-цикла дизеля 4, с сразу устремленностью которая turbocharged и после-охлажена с расположением цилиндров: 16V. Скважина и ход 170 x 210mm. Смещение 76,3L пока система охлаждения хладоагент. Спецификации масла Lube S10 W40. Коэффициент компрессии: 16.5. Standby расхода топлива: 492,73l/h; расход топлива 100%; PRP: 436,41l/h; расход топлива 75% PRP: 330,74l/h; расход топлива 50% PRP: 231,9l/h; расход топлива 25% PRP: 129,67l/h; lube максимальная допускаемая нагрузка потребления нефти: 1% из расхода топлива; полная емкость масла включая пробки, фильтры 300L; полная емкость масла: 665L; тип электрический тип воевода воздушного фильтра; сухая внутренняя выхлопная труба диаметра: 251mm; стандартный воздушный фильтр, стандартный фильтр топлива, стандартный фильтр для масла, электронное управление (ADEC), датчик температуры масла, датчик низкого хладоагента ровный, компенсатор отработанных газов, ход-цикл двигателя дизеля 4, water-cooled 24V электрическая система, радиатор с дуя вытыханием.
---