Требуемая производительность 433 kW prp, и standby 478 kW.
MTU модельное 10V1600G20F построен с двигателем дизеля ход-цикла дизеля 4, с сразу устремленностью injection.m turbocharged и aftercooled.
Цилиндры отличают расположением скважины 10V и хода 122 x 150 mm.
Конструировано с 17.5 l системой охлаждения, и маслом lube польз S10 W40.
Работает с коэффициентом компрессии 17.5 и standBy расхода топлива 117.52 L/H, с расходом топлива 100% PRP: 108.87 L/H, расход топлива 75% PRP: 86.34 L/H, расход топлива 50% PRP: 60.69 L/H, и расход топлива 25% PRP: 31.65 L/H.
Включает тип электрический воздушный фильтр воевода. двигатель дизеля 106 mm с ход-циклом 4, электрической системой 24V, и радиатором с дуя вентилятором. Также построено при сепаратор воды сцеживая фильтр.
---