Колесный транспортер MRA UKспециальныйавтоматизированныйс кузовом
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
Характеристики
- Сцепление
- колесный
- Спецификации
- специальный, автоматизированный, с кузовом
- Грузоподъемность
282,5 t
(311,4 us ton)
Описание
Особенности
Возможности
Параметры
Нагрузка на ось: 22,5 т / ось
Ширина колеи: 1 435 mm
Габарит погрузки: W6a
Режим торможения: UK
Тип тормоза: GP-A (K)
Макс. скорость при 90,0 т: 100 km/h / 60 mph
Макс. скорость (порожний): 120 km/h / 75 mph
Климатические условия: T1
Rmin: 60,0 m
Длина по буферам: 82 100 mm
Масса тари: ~ 167,5 т
Грузоподъемность: ~ 282,5 т
Объем: 204,0 m3
Ширина загрузки: 2 190 mm
Длина загрузки: 7 084 mm*
Материал кузова: углеродистая сталь
Тип тележки: AM III
Диаметр колеса: 920 mm
База колес: 1 800 mm
Работа дверей: Гидравлика
Все размеры указаны в миллиметрах.
Характеристики / технические спецификации
- Этот саморазгружающийся хопперный вагон предназначен для перевозки балласта (плотность продукта 1 450 kg/m3).
- Бортовой генератор 415 В трифазный обеспечивает питание гидравлических насосов для выполнения операций по опрокидыванию коробов, запиранию дверей и управлению разгрузочным желобом.
- Единицы соединяются тягами; вагон спроектирован в соответствии со стандартами EN для эксплуатации в Великобритании.
Возможности
- Каждая секция имеет два опрокидывающихся короба, которые могут опрокидываться в любую сторону от пути.
- Дистанционное управление разгрузкой с электрическими блокировками для обеспечения корректной последовательности работы.
- Гидравлическое управление дверями и конструкция дверей предотвращают потерю перевозимого материала.
Параметры
Нагрузка на ось: 22,5 т / ось
Ширина колеи: 1 435 mm
Габарит погрузки: W6a
Режим торможения: UK
Тип тормоза: GP-A (K)
Макс. скорость при 90,0 т: 100 km/h / 60 mph
Макс. скорость (порожний): 120 km/h / 75 mph
Климатические условия: T1
Rmin: 60,0 m
Длина по буферам: 82 100 mm
Масса тари: ~ 167,5 т
Грузоподъемность: ~ 282,5 т
Объем: 204,0 m3
Ширина загрузки: 2 190 mm
Длина загрузки: 7 084 mm*
Материал кузова: углеродистая сталь
Тип тележки: AM III
Диаметр колеса: 920 mm
База колес: 1 800 mm
Работа дверей: Гидравлика
Все размеры указаны в миллиметрах.
Характеристики / технические спецификации
- Модель / Серия: MRA UK (специальный боковой разгрузочный вагон из 5 секций)
- Подходящий груз: Балласт (плотность продукта 1 450 kg/m3)
- Электропитание для гидравлики: 415 V трехфазный генератор (на борту)
- Соединения между секциями: тяги
- Опрокидывающиеся короба: по два на секцию, опрокидываются в обе стороны
- Управление разгрузкой: дистанционное управление и электрические блокировки
- Материал кузова: углеродистая сталь
- Тип тележки: AM III
- Нагрузка на ось: 22,5 т на ось
- Ширина колеи: 1 435 mm
- Объем для набора из 5 секций: 204,0 m3 (как указано)
- Rmin (минимальный радиус кривой): 60,0 m
- Длина по буферам: 82 100 mm
- Масса тари (примерно): 167,5 т
- Грузоподъемность (примерно): 282,5 т
- Макс. скорость (груз 90,0 т): 100 km/h (60 mph); порожний: 120 km/h (75 mph)
- Работа дверей: Гидравлика
Каталоги
GBX Catalogue 2025
167 Страницы
Product Catalog
170 Страницы
Другие изделия Greenbrier Europe
Special wagons
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.