Дизельный вибратор VG-D series

электрическийс бензиновым двигателемдля бетонных элементов

Обзор
Серия VG-D включает бензинные и дизельные силовые установки, предназначенные для привода маятниковых вибраторов для шпилек TNR-D. В конструкцию заложены функции защиты и обслуживания, адаптированные для строительных площадок.

Линейка ANR/TNR
Семейство ANR/TNR предлагает несколько диаметров шпилек и длин валов, совместимых с приводами VG-D.

• Система контроля уровня масла.
• Прочный стальной каркас, защищающий двигатель от ударов.
• Частота вращения вала: 3 000 об/мин; маятниковая частота до 12 000 vpm.
• Совместимость с электрическими, дизельными и бензиновыми приводами в зависимости от конфигурации.

Варианты привода — Мотор VG-D

• VGR 6 D
• VGH 5 D
• VGE 5 D
• VYD-D
• VLD-D

Вал и шпилька (TNR-D + ANR) — доступные комбинации
Примеры стандартных комбинаций: TNR-D 6-25 + ANR 25; TNR-D 6-38 + ANR 38; TNR-D 6-48 + ANR 48; TNR-D 6-58 + ANR 58; TNR-D 4-25 + ANR 25; TNR-D 4-38 + ANR 38; TNR-D 4-48 + ANR 48; TNR-D 4-58 + ANR 58; TNR-D 6-70 + ANR 70; TNR-D 4-70 + ANR 70.

Преимущества

• ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
  Приводы рассчитаны на обеспечение требуемой вибрационной отдачи в выбранной конфигурации.
• БЕЗ СЕТИ
  Бензинные и дизельные варианты для работ на объектах без электроснабжения.
• ЗАЩИТА
  Стальной каркас защищает двигатель при транспортировке и в полевых условиях.
• ГИБКОСТЬ
  Несколько комбинаций двигателя и вала для адаптации к требованиям проекта.

Технические характеристики

• Семейство / наименование: VG-D — привод для маятникового вибратора TNR-D.
• Варианты мотора: VGR 6 D; VGH 5 D; VGE 5 D; VYD-D; VLD-D.
• Мощность мотора (по моделям): VGR 6 D = 5,7 cv; VGH 5 D = 5,5 cv; VGE 5 D = 5,5 cv; VYD-D = 4,7 cv; VLD-D = 6,8 cv.
• Масса мотора (по моделям): VGR 6 D = 21,5 кг; VGH 5 D = 21 кг; VGE 5 D = 19 кг; VYD-D = 32 кг; VLD-D = 40 кг.
• Доступные диаметры шпилек: 25 мм, 38 мм, 48 мм, 58 мм, 70 мм.
• Доступные длины валов: 4 м, 6 м.
• Частота вращения вала: 3 000 об/мин; маятниковая частота: до 12 000 vpm.
• Защита: стальной каркас; система контроля уровня масла.