Центробежный тормоз DBQмеханическийдля безопасностис установкой на фланце
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
fo_shop_gate_exact_title
Характеристики
- Тип
- центробежный
- Привод
- механический
- Другие характеристики
- для безопасности, с установкой на фланце, с установкой на валу, для двигателя
- Момент
21 Nm, 23 Nm, 35 Nm, 45 Nm
(15,48881 ft.lb, 16,96393 ft.lb, 25,81468 ft.lb, 33,1903 ft.lb)
Описание
Их основной функцией является ограничение скорости спуска в случае поломки двигателя. Они работают под воздействием центробежной силы, без внешнего дополнительного источника питания, что делает их подходящими для различных применений безопасности.
Центробежный тормоз DBQ разработан с целью монтажа между двигателем и коробкой приводов со стандартными фланцами EC B5 и для скоростей 1500 об/мин или 1800 об/мин.
Основной характеристикой центробежных тормозов DBQ является возможность их остановки в простой и быстрой форме. Это делает возможным использование предохранительного тормоза, что действует на более высокой скорости, чем вмонтированный в ту же машину.
ВИДЕО
Каталоги
Расширенный поиск
- Соединительная муфта для валов
- Гибкая соединительная муфта для валов
- Тормоз
- Муфта вала
- Тормоз трения
- Дисковый тормоз
- Тормоз на пружине
- Сцепление
- Электромагнитный тормоз
- Сцепление трения
- Соединительная муфта для валов цилиндр
- Ограничитель момента
- Муфта против осевого смещения
- Электромагнитное сцепление
- Тормоз для безопасности
- Гидравлический тормоз
- Муфта без технического обслуживания
- Муфта для машины
- Пневматический тормоз
- Тормоз для неотложной помощи
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.