Отрицательный пневматический тормоз FNB - это устройство для работы на горизонтальных или вертикальных осях, с высокой степенью надежности, быстрой скоростью срабатывания и минимальным остаточным моментом.
Пневматические тормоза - это тип тормоза, срабатывание которого происходит через резервуар со сжатым воздухом, который обычно есть на любом заводе или промышленном складе, в основном он используется в автоматизированном оборудовании.
Крепление:
Наиболее распространенное крепление - между двигателем и коробкой передач с помощью стандартных фланцев B5.
Без давления воздуха он остается заторможенным (пружинами), при подаче давления воздуха (5,5 бар) он остается свободным.
-От 25 Нм до 150 Нм.
Технические характеристики Отрицательного пневматического тормоза FNB:
Тормоз может использоваться в существующих приложениях благодаря своей двухфланцевой конструкции, которая идеально вписывается между двигателем и редуктором
Выходной вал тормоза оснащен шарикоподшипником для поглощения радиальных сил, возникающих при установке цепного шкива или звездочки.
Ось остается заторможенной в любом положении, даже когда двигатель разобран.
Предохранительный тормоз для экстренной остановки.
Нулевое техническое обслуживание. Фрикционный диск имеет минимальный износ даже при частом применении тормоза.
Компактная и легкая конструкция.
Характеристики:
Самонесущая группа
Стандартные фланцы и валы
Тормоз защищен
Очень быстрое время срабатывания
Отрицательный воздушный тормоз FNB может использоваться для различных типов оборудования, таких как:
Контейнерное и упаковочное оборудование
станки
---