Испытания на усталость с помощью привода вращения могут проводиться на автомобильных гребных валах, валах осей, корпусах осей, коленвалах, шарнирах, муфтах и других вращающихся деталях, используемых в автомобилях, самолетах, каретках, электродвигателях и машинах. Испытания на усталость могут выполнять статическую нагрузку и динамическую нагрузку, которые должны быть сконфигурированы независимо друг от друга.
Электрогидравлический испытательный стенд с контролем угла и (или) крутящего момента используется для статических, квазистатических и усталостных испытаний деталей под действием исключительно крутящих моментов. Крутящий момент, создаваемый поворотным приводом, связан с тестируемым компонентом через жесткую муфту. Такая конструкция позволяет в принципе устранить наложение нагрузки за счет изгибающей нагрузки и боковых усилий и воздействия несоосности. Приспособление для образца быстро и легко соединяется с помощью адаптера для образца. Он подходит для различных применений с переменным крутящим моментом. Различные данные измерений могут быть обнаружены энкодером, датчиком угла, датчиком крутящего момента и датчиком давления.
---