Двигатель на растяжение ZQDR310E

DCсинхронныйдля применения в железнодорожной отрасли

Объем （длина*ширина*высота：мм）866x1152x687 Вес (кг) 1680 Номинальное рабочее напряжение500В Класс изоляции двигателяH/H ZQDR310D применяется в локомотивах, экспортируемых в Бразилию компанией CRRC Ziyang Co. Он использует полуподвесную конструкцию подшипника скольжения с подвеской оси на основе ZQDR310 с рамной восьминаправленной структурой сварки под давлением. По сравнению с ZQDR310, его основные технические параметры, такие как мощность, ток, скорость вращения и эффективность, изменены незначительно. Двигатель в основном экспортируется в Бразилию SSD8. Техническая характеристика 1. Метровый локомотив (резьба американского стандарта) 2. Скользящая ось с подвеской 3. Сварочная рама из прокатного стального листа Техническое преимущество） 1. Самый мощный тяговый двигатель для узкоколейного тепловоза в Китае в настоящее время 2. Простая конструкция, простота обслуживания и низкие затраты. Скользящая осевая конструкция с подвесным подшипником позволяет широко применять его на нескольких узкоколейных локомотивах. 3. Для повышения интеграции и надежности рамы используется конструкция сварки прессованием стальных листов.