Синхронный приводной двигатель с постоянными магнитами 155 использует новейшую технологию намотки шпилек.
Его структура включает 8 полюсов, 48 пазов, 4 слоя/паз, причем внутренний и внешний слои расположены на одном уровне. Он устраняет перекрестные линии между слоями, может легко переключаться между 1 и 2 ветвями, устраняет циркуляцию тока между внутренними ветвями двигателя, что способствует серийному выпуску продукции. Диапазон рабочего напряжения составляет 96-450 В, диапазон крутящего момента - 100-220 Нм, диапазон мощности - 45-135 КВт, максимальная рабочая скорость - 17000 об/мин.
---