Эта моторная платформа для электромобилей гибкая не только по форме, но и по техническим характеристикам (масштабируемая от 15 до 150 кВт) и может быть точно адаптирована к требованиям конкретного применения, что делает ее компактной и эффективной приводной системой для любого гибридного или электрического автомобиля.
Этот двигатель также подходит для электрификации вспомогательных агрегатов, таких как гидравлические насосы или компрессоры. Его простая конструкция обеспечивает экономически эффективное серийное производство. Его можно легко комбинировать с инвертором SKAI и программным обеспечением управления двигателем QUASARTM для создания экономичных электрических трансмиссий. Таким образом, системные интеграторы получают компактный, легкий, надежный и экономически эффективный пакет решений, охватывающий тягу, гибридизацию, производство электроэнергии и электрификацию подсистем.
---